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郑西客专被铁道部责成作深刻检讨 相关责任人将被处理

2012-08-09 13:15:26 来源: 大河网-河南商报
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   7日,有媒体曝出,国内12条铁路出现质量问题。其中包括郑西客专在内已开通的7条铁路项目,均分别存在不同程度的质量问题,严重危及铁路运营安全,有的甚至已经造成铁路行车事故,如甬台温线。5条在建项目则存在偷工减料、质量严重不达标。铁道部已对此发文通报批评。

  部分铁路被曝存在质量问题如下

  【武广客专】黎家冲、五尖大山隧道衬砌后存在空洞

  【郑西客专】函谷关、阌乡隧道存在拱顶衬砌空洞、裂纹、掉块和二衬厚度不足等质量问题

  【兰渝铁路】胡家湾隧道出口掌子面左侧初支背后存在环向空洞

  【拉日铁路】扎西岩隧道左边墙喷射砼后用防水板遮挡存在空洞

  【甬台温线】发生“7·23”特大动车事故的甬台温线温州南站,信号机械室电缆布线施工质量不达标

  【大西铁路】南山上隧道进口仰拱设计为钢筋混凝土,实际未安装钢筋

  拱顶空洞

  返工比新建难度还大

  一位长期从事铁路隧道工程施工的专业人士表示,拱顶空洞、裂纹、掉块将会造成严重的行车安全事故,尤其是在高速运行的客专路线上,一旦拱部掉物下来,砸在客专上,后果不堪设想。

  一位铁路工程师在接受采访时说,隧道拱部空洞、裂纹、掉块,这些工程不可逆转,要修都很难,比如墙体出现损坏,即使返工也达不到以前的效果,“尤其是对已经运营的铁路,如果要彻底排查的话,困难重重,恐怕比新建铁路的难度还大”。

  中国工程院院士、中铁隧道副总工程师王梦恕则提到,郑西客专的一处隧道前不久出现过拱顶掉块问题,当时郑州铁路局的工程师向他提出过在原拱顶外再加固一层的办法,但王认为这既浪费材料,也影响隧道内的空气流通,因此不建议采用。

[作者:  编辑:赵静]

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