【新闻摘要】
同一时间，经三路附近的融丰大厦、财源大厦电梯前也排起了30多人的队伍。位于紫荆山附近的中青大厦虽然有四部电梯，但是同样有20多人在排队。此外，在高峰期，郑东新区一些新建写字楼也出现排长队等电梯现象。 “乘梯难”现象还在改变白领们的生活习惯。王先生的工作地点在20层，“每次要至少预留出来20分钟等电梯，不然就有可能会迟到”。工作地点在22层的李先生也深有同感：“我甚至都会经常选择爬楼梯，因为那样都比电梯快。” 记者调查发现，写字楼“乘梯难”不仅存在于比较老的写字楼，东区一些新建写字楼也出现该问题。那么，为啥高层写字楼不能多设置几部电梯呢？昨天下午，记者联系到郑州市城乡规划局建筑规划管理处，工作人员告诉记者，目前国家对于电梯的各项规定中，大多偏向于电梯安全等方面的规定，而对于电梯的数量或者运行速度等方面则无硬性规定，多建一部电梯，就要多投入成本，并且减少实际上卖房的面积。一些开发商能省则省，往往选择忽视电梯等配套设施的投入。
记者 王磊 实习生 田丹丹 文 记者 白周峰 图
“作为上班族，最悲催的不是上班挤公交，而是和一群要迟到的人挤电梯。”近日，一则微博引发网友热议。昨日，记者走访市区多处写字楼发现，郑州不少写字楼存在“乘梯难”。
