调查
现场的施救者是什么人
10月17日下午，河南商报记者跟随李秋先来到许昌梨园转盘东南角的冷王公司。
该公司收费窗口一位女性工作人员称，“我们公司跟高速交警队是合作关系，公司承包了高速公路施救服务，停车场也是我们公司的，只要交齐我们的钱（约2.2万元），你就可以开走车了。”另一名自称冷王公司的女性工作人员称，出事故后，求救者打110后，警方会通知施救公司去施救。
河南省高速公路路政管理总队第六支队兰南高速许昌路政大队的工作人员称，高速交警跟冷王公司是合作关系，“周边高速上有事故，都是冷王的人去施救的。”
许昌市公安局交通管理支队高速公路第二执勤大队事故处理科的一位警官称，“一般高速出事故需要救援的，会找冷王。”对于訾姓男子所说的人工搬运费，该警官称，“小童（音）吧，一般都是他去搬运东西。”
河南商报记者从冷王公司与高速交警方获悉，“小童”即问李秋先要1.6万元搬运费的訾姓男子。记者以李秋先朋友的名义拨通了小童的电话。小童说，他不属于冷王也不属于交警部门，就是一名农民。
“是出事的司机通知我的，我们干活，肯定是人家让我们干的。”小童说。
但李秋先称，他根本就不认识小童，不可能直接联系他。
对1.6万元搬运费，小童说，“你要是要发票就再给5000元，不要发票就给2000元。”
疑问
救援费标准成空文？施救者有资质吗？
河南商报记者在河南省发改委网站上找到一个“关于规范全省高速公路车辆救援服务收费”有关问题的通知。该通知自2012年3月1日起执行。根据河南省高速公路救援服务收费列表上的标准，7吨~15吨（含15吨）的C类车型（李秋先说，他的货车自重12吨属C类车），拖曳（牵引）费每公里18元，最高收费额800元/次；吊车作业费2500元/次，且在一次清障施救工作中，出动吊车只能按规定收费标准收取一次费用；事故车辆停放费20元/天；事故车辆施救费100元~300元/辆/次；货物搬运、装卸费每吨50元~70元；放空费每次200元。李秋先说，他的货车的施救费超不过1万元。
对于该通知，许昌市发改委收费科让记者咨询物价部门。许昌市物价局价格举报中心工作人员称，他们也查到了“通知”，并表示将落实李秋先反映的情况。
河南商报记者在河南省工商局网站上查询“河南冷王冷藏物流运输有限公司”发现，该公司旗下还有一家分公司和一家维修站，共3个注册公司。其中，“河南冷王冷藏物流运输有限公司”和“河南冷王冷藏物流运输有限公司魏都分公司”具有道路施救资质，而“河南冷王冷藏物流运输有限公司维修站”只有汽车维护专项修理资质。
据李秋先所说，让他交钱的冷王公司的地址就是“维修站”所注册的经营地址。这家维修站有救援资质吗？“冷王”的一名工作人员在电话中称，对公司的结构不清楚，但他表示，办公地点就是在“维修站”的所在地。
