北京市交通委主任刘小明2日表示，北京市将加快大容量快速公交建设，在现有3条快速公交线路基础上，计划依托京藏、京开、京港澳等高速公路系统开通快速公交线路。
刘小明说，目前北京市东、南、北三个方向各有一条快速公交线路，西部阜石路快速公交系统年内也将建成通车。同时，北京还计划依托京藏、京开、京港澳高速以及西部的另一条快速路莲石路建设快速公交线网，预计下月相关方案将出台。
据介绍，为了保障快速公交的路权优先，北京市公安交管部门正在进行相关技术研究。例如，路口绿灯快要变成红灯的时候，快速公交线的公交车来了，这时绿灯就会自动延时让公交车过去。如果公交车来的时候是红灯，就会让红灯自动提前结束，减少公交车等候时间。
同时，为了提高公共交通运行效率，北京市今年计划增加三环路上公交专用道的里程。据了解，目前北京三环路上已经有公交专用道施划，但一方面道路里程太短，另一方面施划得比较零散，不成规模，对于提高三环路公交运行效率作用有限。
对此，刘小明表示，在三环路开行公交专用道的问题已经研究了很久。三环路是北京交通系统中的骨干线路，三环路上的公交线路有200多条，对市民出行有极其重要的作用。如何平衡社会交通与公共交通两者利益成为一个很纠结的问题。2012年，北京计划在一些路段进行试点，分段开通公交专用道。
