新华网郑州９月２８日专电（记者 齐中熙）备受关注的郑州至武汉高铁９月２８日正式开通，将有２７组动车组正式上线运营，由中国南车研制的ＣＲＨ３８０Ａ型动车组担当运营主力。
据悉，此次担当郑武高铁开通运营的动车组包括ＣＲＨ３８０ＡＬ（长编）高速动车组１７组，ＣＲＨ２Ｃ型高速动车组（短编）２组，ＣＲＨ３８０ＢＬ型高速动车组４组，ＣＲＨ３型高速动车组４组。由中国南车研制的ＣＲＨ３８０Ａ型、ＣＲＨ２Ｃ型动车组占７０．４％，折合８编组标准列占比７５％。
和谐号ＣＲＨ３８０Ａ型高速动车组由中国南车四方股份公司研制，自２０１０年８月批量投入实际运营以来，已在京沪、沪杭、胶济、武广、郑西、海南东环、郑武高速铁路投入运营１１９列，已累计安全运行超过７０００万公里。这一安全运营记录验证了该车十大系统创新成果。ＣＲＨ３８０Ａ型高速动车组是完全自主化的创新产品，核心零部件均由中国南车自主生产，部分配套部件则向包括大量民营企业在内的公司进行采购。
ＣＲＨ３８０Ａ型高速动车组是中国高铁装备自主创新的重要成果，拥有高速列车技术十大系统创新。低阻力流线头型，振动模态系统匹配，高气密强度和气密性车体，安全可靠的高速转向架，先进的噪声控制技术，高性能的牵引系统，高速双弓受流性能，安全环保的制动系统，人性化的旅客界面以及优良的智能化性能。
郑武高铁全程５３６公里，开通后，将连接武广高铁、广深港高铁、郑西高铁，为豫鄂湘粤陕各省旅客提供了一条高速快捷的通道，广东的乘客可以乘坐高铁直达千年古都西安，感受“一日看尽长安花”的快意；而年底前，更可经由这段铁路抵达北京。
