数字
银河证券研究部石油化工行业首席分析师裘孝峰指出，连续三次下调成品油价格，每吨累计下调了1200元至1300元。我国每年汽柴油消费量约2.5亿吨，汽柴油价格作为要素成本的一部分，按年化计算相当于每年减少3000亿元的要素成本。
目前运输成本占物流企业成本的70%左右，而油价成本占运输成本的一半左右。此次柴油价格下调幅度在5%左右，将直接减少2.56%的运输成本，进而减少1.78%的物流成本。如果一家拥有20辆载重30吨物流罐车的物流企业，按照每辆车月行1万公里计算，此次柴油价格下调将给该企业带来2.5万元油费成本节省。
观点
预计8月份成品油市场或难现“四连跌”
对于国际油价会不会出现“四连跌”？价格司有关负责人表示无法给予确切答案。“我们担心（下个月）会上涨”。
国家信息中心经济预测部宏观经济研究室主任牛犁说：“近日国际原油价格在各国刺激经济的举措下再度走高，国内成品油价格继续下调的机会应该说很小了。”每桶80美元以下的国际原油价格，已经是相对低位，这种状况可能难以持续太长时间。
有关专家表示，“随着国家一批重大项目的开工建设，中国经济增速止跌反弹会利好国内成品油市场，预计8月份成品油市场或难现‘四连跌’。”
我省93号汽油回归“6时代”
来自省发改委的消息显示，根据测算，调整后，河南市场上90号、93号、97号汽油每升最高零售价为6.53元、6.92元、7.31元，每升分别下调了0.31元、0.33元、0.35元；现行的0号柴油每升最高零售价为6.83元，比之前一升下调了0.35元。
这是本年度国内成品油价第五次调整，也是第三次降价。今年2月8日，我国迎来年内第一次成品油价格上调，国内汽、柴油供应价格分别为每吨8580元和7730元，恢复至价格历史最高点。3月20日将汽、柴油价格每吨均提高600元后，国内汽、柴油供应价格刷新历史最高值。5月10日零时起，国家下调国内成品油价格，汽油下调每吨330元，柴油下调每吨310元。6月9日，国家发改委下调国内成品油零售价，汽油每吨下调530元、柴油每吨下调510元。
私家车主每个月最少可省30元
显然，最近成品油价格连续三次下调，基本上改变了此前舆论对发改委“涨快跌慢”的批评。发改委有关负责人也表示，所谓“涨快跌慢”，从最近3次的下调动作可以看出，基本上不存在。
车主谢先生说，就私家车而言，一般每个月至少会跑1000公里。如果按每百公里油耗10升来计算，一个月需要93号汽油100升。“现在一升降了0.33元，一个月最少可以省30元。”今年3月20日，我省93号汽油价格曾涨到历史天价每升7.94元，经过“三连降”之后，一升下调了1.02元。如此算账，私家车比油价最高峰时，一个月最少可以省100元。
