【停管中心】
停车位用地姓“公” 收费有理
昨日下午，记者赶到郑州市停车场管理中心管城中队，但没有相关负责人露面，记者随后通过电话联系到一名负责人。该负责人表示，富田太阳城小区的收费员的确是该中队的工作人员，因为小区东侧的绿化带属于市政区域，所以其中的停车场可以由政府部门来收费管理。
该负责人表示，按照郑州市畅通办的计划，2012年要新建5万个停车位，经过市、区畅通办以及交警部门的前期勘察，富田太阳城绿化带符合规划成停车位的条件。“该小区晚上乱停乱放，车辆管理不到位，夜间经常发生一些砸玻璃的治安案件，设置成收费停车场后，有利于引导车辆规范停放。”他说，目前计划停车一次收费2元，但因为受到小区业主的反对，昨日上午已经暂停收费。随后会同小区物业、业主代表碰面，正式说明情况。
“我们已经在郑州市规划局调取了富田太阳城小区的卫星影像图，上面标明了小区的用地红线、建筑红线和绿线，整个绿化带都在绿线范围内，应该是园林部门负责城市绿线管理，这个绿化带不是小区的地盘。”
【小区物业】
这块地姓“私”
收费无据
对此，富田太阳城物业负责人刘女士表示，当初开发商建设小区时，用地红线范围（已缴纳土地出让金）一直到中州大道的中心线，这其中除了市政道路、设施外，其余区域的使用权就应该归全体业主所有。“即便是绿线以内归园林部门管理，可这个绿化带是我们自己修建、维护的，就因为一条绿线，现在就成公家的了？”
随后，在该小区的总平面设计图中，记者看到小区的用地红线一直到中州大道中心线，用地红线到建筑红线之间的距离是100米，建筑红线至建筑物之间的距离是20米，现有的绿化带在图中有明确规划。此外，记者查阅《城市规划法》、《城市绿化条例》发现，“绿线”是指城市规划中的绿化用地控制线。在城市建设中要严格执行绿地规划，保证“绿线”不受侵犯，任何侵占绿化用地、占压绿线的行为都应该坚决制止。
按照以上条例，在绿线内规划停车位明显违法，为何停管中心仍要规划成“合法”停车位？对此，停管中心管城中队一负责人表示，绿化带中建停车场，这已是既成事实，所以他们向市规划局申报，建议将此处规划成合法的停车位。
