3月30日,全球最大的汽车租赁集团美国enterprise holdings(企业号控股集团,以下简称“enterprise”)发表声明,宣布战略性投资总部位于上海的中国本土汽车租赁服务提供商一嗨租车,并与一嗨达成全球合作伙伴协议。国际租车巨头突然进军中国市场,令业界纷纷揣测此举背后的动机,但不可否认的是,enterprise将为中国汽车租赁行业带来最先进的运营和管理理念,将进一步推动这个行业的发展。
据《汽车租赁新闻》杂志调查,美国汽车租赁市场各需求比例为:商务租车40%、休闲/随意租车33%、替代车租借27%,其中替代车市场每年的增长率在10%~15%。作为美国租车行业的后起之秀,与赫兹、安飞士这些租车企业都把营业网点设在机场服务旅客不同,enterprise成立之初将全部精力放到了替代车市场上,建立了庞大的城市社区网络,服务于有替代车用车需求的社区人群,即汽车损坏、被盗或者维修时需要替代汽车的人。
由于汽车在人们生活中的作用越来越重要,enterprise独到的判断力也很快收到了回报,越来越多的人开始选择enterprise作为替代车服务商,一举奠定了enterprise的成功基石。时至今日,其营业网点已覆盖全美九成以上的社区,领军地位无人可以撼动。
那么,enterprise用以打开局面的细分手法适用于中国吗?答案是肯定的。作为成长最快的全球新兴汽车消费市场,中国的汽车保有量逐年激增,民众对于汽车的依赖程度也越来越高。可以预见,我国的替代车市场需求肯定也会呈爆发式增长。因此,依托社区或者街道,建立全国联网的门店或送取车服务网点,是一条可取的成功之道。
应该说,enterprise之所以选择一嗨作为入股对象,也与其发展史不无关系,因为一嗨一直以来“轻门店 重网络”的发展理念,与enterprise的社区覆盖、细分营销的成功模式在本质上是一致的。enterprise门店遍布社区,为用户提供免费接送的服务;而一嗨则是避开机场、cbd等高租金地段,选择在非繁华路段设置门店,并广布送车点为用户提供送车服务。如此一来,既能有效的降低运营成本,又能最大范围内为用户提供用车服务,租车企业能取得事半功倍的发展速度也就理所当然了。
据了解,一嗨租车在国内一线城市的营业网点(包含送车点),比其他任何租车企业都要多。enterprise入股所带来的资金,势必将帮助一嗨更快的按照既定规划实现自己的全国布局,一旦如此,enterprise的成功经验也将成为一嗨的最大王牌。
