狮王的工作人员昨日告诉早报记者，工厂依旧处于停产状态，何时恢复尚不清楚。日本永旺的工作人员则向早报记者证实，截至昨日，其在中国的36家店铺中只有两家仍在正常营业，分别位于南方和北方，尚未有重开时间表。此前有报道称，作为日本第二大零售商，永旺16日就已关闭了青岛、成都等地6家吉之岛超市。该公司目前已经禁止员工前往中国出差。
据华尔街日报援引日本零售巨头迅销发言人的话称，17日已经关闭了旗下在华优衣库16家店铺，18日又关闭了42家店铺。优衣库在中国经营着145家店铺。优衣库中国昨日不愿置评。迅销昨日股价大跌7%，至17480日元/股。
另一家日本零售巨头Seven &i holdings在华业务也出现了停滞。据新华海外财经报道，Seven &i holdings已关闭了位于北京和成都的门店，其在北京拥有130家7-11便利店和8家伊藤洋华堂超市，成都有68家7-11便利店和5家伊藤洋华堂超市。17日，有消息称，一度关闭的7-11便利店和伊藤洋华堂超市都已重开但缩短了运营时间。
早报记者了解到，昨日上海地区的7-11便利店一切运营正常，但上海7-11便利店并非属于日资。
值得注意的是，部分停产的日本企业本身产能利用率就不足，让外界怀疑它们是否借机有意停产。
日本建筑机械制造商小松制作所昨日向早报记者证实，其位于中国的6家工厂中有3家处于停产状态，均位于山东省，主要生产挖掘机、叉车整机和履带等。小松中国的工作人员称，工厂出于安全考虑给员工“放假”，而非停产。
有报道指出，上述小松工厂停产前的产能利用率不足30%。该情况与另一家日本建筑机械制造商日立建机相似，有报道称日立建机已经从中国召回了25名日本籍员工，且其安徽工厂从17日开始停产，原因是需求不振。昨日，小松和日立建机股价分别跌1.48%和2.25%。
共同社报道还称，欧姆龙将从17日晚起停工的广州汽车电子零件厂的停工时间延至19日早晨，马自达南京工厂也将停工至21日。卡西欧计算机旗下位于中山的工厂和上海的销售点歇业数日，工厂从17日停工，恢复时间未知。
中日航空客运受冲击
全日空航空昨日告诉早报记者，中国和日本销售的团队机票都有取消的情况出现，预约出现了明显的停滞，而且从日本前往中国的商务旅行也开始受到影响。全日空提供的数据显示，9月至11月期间，日本销售的团队票中取消了约3800张，中国销售的团队票中取消了约15000张，在此期间全日空中国航线可售机票数为88万张。
