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隔离墩频频坑人
据伤者杨俊岭的儿子杨浩介绍，事故发生的当天晚上，他到事故现场查看时，不少围观群众称此处几乎天天发生撞墩事故。
上午11时，在杨浩的带领下，记者来到了距离荥阳市中医院东约200米处的郑上路南关大桥。只见桥面上，南北两侧各设置了一条长约30米、宽约30厘米、高约30厘米的水泥隔离墩。水泥墩的前方，都没有警示标志，只有尾部装了一个反光柱。23日晚上，杨俊岭乘坐的三轮车，就撞在了北侧的水泥墩上。
据桥头摆杂货摊的汪大爷夫妇介绍，该桥建成已经有十余年，桥中间的水泥墩是5年前设置的，由于前端没装反光标志，再加上桥比两头的路面低，呈下坡趋势，一到天黑后，常有骑摩托车、电动车和机动三轮车的人撞上，轻者皮外擦伤，重者车毁人亡。仅8月23日晚上，就发生了两起撞水泥墩的事故，第一起的三轮车上，4人全部受伤。第二起是一辆摩托车撞在上面，司机受了皮外伤。
在桥上打扫卫生的胡师傅说，她是8月1日才到这里打扫卫生的，干了26天，只有5天夜里没出车祸。每天早上5点来扫地时，地上经常散落着电动车、三轮车和摩托车的碎片，有时候撞坏的车子还没来得及推走。每当看到地上成片的血迹，她都吓得惊恐不安。“因水泥墩比较靠边，所以撞墩子的多是那些靠边行驶的电动车、摩托车和三轮车，轿车和货车很少撞上。”胡师傅说，由于撞水泥墩多为单方事故，很少有人报警，受伤较重的会到桥西边的荥阳市中医院疗伤，轻伤者往往自认倒霉，回家疗养。胡师傅呼吁，希望相关部门尽快在水泥墩的前面，设置警示标志，以免再害人。采访中，记者从荥阳市中医院了解到，多年来，撞水泥墩的事故频频发生，该院经常收治这样的伤员。
据了解，郑上路从郑州市须水镇至荥阳，属于310国道，是郑州通往荥阳、上街的主干道，每天的车流量特别大。荥阳市交警大队民警介绍，桥面上的水泥墩，是用于隔离机动车和非机动车道的，道路交通部门当初只是在隔离墩的一侧设置了反光柱。
河南国基律师事务所主任李晴川说，隔离墩的设置单位，应当首先考虑到行人和车辆的行驶安全，在隔离墩的前后设置明显提醒标志。南关大桥隔离墩上的提醒标志装反，说明设置部门未尽到提醒义务，应当承担受害人的经济损失。
