【新闻摘要】据了解，按照计划，哈尔滨阳明滩大桥工期为3年。但哈尔滨阳明滩大桥仅用了短短的18个月时间，就全面完成了大桥建设任务。
2011年9月23日，阳明滩大桥在施工过程中就曾发生施工事故。一根侧梁在吊装过程中因为吊绳发生的倾斜，造成侧梁滑落，事故造成5人受伤。但哈尔滨市建委在事故发生时表示，这只是施工过程中的一起事故，并不影响杨明滩大桥的整体施工进度和质量，大桥仍将继续24小时昼夜施工。
事故发生后，记者试图查询断裂桥梁部分的施工单位信息，但哈尔滨市建委表示，因为阳明滩大桥施工指挥部已经解散，所以无法查询到是哪家单位负责的这段事故桥梁。
媒体曾报道由哈尔滨市建委组织建设的全长15.42公里（含8.29公里阳明滩疏解工程，桥体本身长7.13公里）的阳明滩大桥竣工通车，成为哈尔滨的新地标。
阳明滩大桥为何建设得如此长？哈市建委西部路网工程建设指挥部的技术人员表示，这是因为在北面有个松北的防洪大堤，南岸有个群力的防洪大堤，堤外是滩涂地和松花江，必须高架过去，跨过两个大堤，全线是高架形式，因此，阳明滩大桥全长达7.13公里。
报道指出，阳明滩大桥经过科学计算、论证和实验，桥梁防洪能力达300年一遇，满足三级航道通航要求，市民无需担心阳明滩大桥的质量。
阳明滩大桥跨江、跨河、跨湿地、穿越铁路线，把哈尔滨市松北区、群力新区、哈西地区和哈南工业新城连接了起来。大桥竣工时，哈尔滨市委书记盖如垠在现场表示，阳明滩大桥是哈尔滨城市发展的“振兴桥”。
通行能力桥宽41.5米，双向8车道；设计时速80公里/小时，每小时最多可通行9800辆机动车。
技术特点主桥采用自锚式悬索、双塔门式结构体系，系黑龙江省第一座自锚式悬索双塔跨江桥、目前国内跨度最大的钢砼组合梁结构自锚式悬索桥。
现场平面图
哈尔滨阳明滩大桥，跨江、跨河、跨湿地、穿越铁路线。图/东方IC
