【整修进程】
方案已通过 车道待大修
养护科负责人说，针对快速公交专用道路面破损问题，他们去年就请河南省交通科学技术研究院有限公司做了《郑州市快速公交系统BRT车道病害检测和处治方案》，涉及BRT专用道环线的76个站台，路面和路基都需全部翻修。维修方案已报郑州市政府同意，还被列入了郑州市今年第一批城建计划。届时，市政处将针对站台和站台外路面分开施工，一次封闭复浇两个BRT站台，尽量减小对交通和市民出行的影响。
本报3个多月前曾对BRT专用道进行了一次专门报道，当时市政处相关负责人介绍说，将在年内实现全部翻修。如今，3个月过去了，为啥还不见动静？
该负责人称，因维修资金迟迟不能划拨到位，工程也无法开展。目前也只能根据市民举报和日常发现的病害进行局部的维修，也就是记者所看到的“补丁”。但往往是刚铺上，就又被碾坏。汛期的雨水下渗，将会对路基和柏油产生破坏性影响。
为此，他也希望通过本报，呼吁相关部门能将维修资金尽快下拨到位。
