据中国之声《新闻晚高峰》报道，此前，武汉市1.2万辆新爱丽舍出租车被曝光没有ABS防抱死系统，存在安全隐患。对此，神龙汽车有限公司公关部总监申万国表示，国家没有规定出租车必须安装ABS系统，全国目前有3.8万辆没有ABS系统的东风雪铁龙新爱丽舍出租车正在运行。
申万国：在全国出租车行业里面，有两种配置，一种配置是带ABS的，一种配置是不带ABS的，全国出租车行业里面不带ABS的车型占42%。神龙公司不带ABS的车型在全国有3万8千辆左右。
神龙公司目前已经承诺对武汉地区出租车进行免费检测，对于其他地区的出租车也将计划进行检测。
作为城市名片的出租车，本应是安全便利的代名词，但在湖北多地，出租司机反映，新爱丽舍像“一个流动的炸弹”，存在安全隐患。隐患从何而来，神龙公司认为新爱丽舍本身没有安全问题。
申万国：武汉市11个网点对出租车做了检测，大部分出租车不同程度都换了配件，没有使用我们的原厂配件。而且他们也没有按照我们的质量担保和保养的手册，来到授权网点进行维修保养。这些都影响了制动效果。
但是有多位孝感地区的出租车司机反映，根本没有享受到免费保养。
出租司机：没有一次保养，免费的三次保养他们全都减去了，第一次都是我们自己花钱的。
对于司机们反映的新爱丽舍没有安置雾灯的问题，神龙公司回应称：符合国家《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》。记者调查发现，湖北省内，高价购低配车的问题普遍存在。
申万国：不带ABS的是69800，这是神龙公司的指导价格。因为行业有一些行业管理规定，这个价格肯定是行业有一些规定。
记者了解到，政府成为各地出租公司和神龙公司的中间人。孝感云梦县通达公司的龚经理说，神龙公司的车价高于4S店。
龚经理：这是神龙公司的问题，这是他的销售价。我们想选择但是选择不了，是政府定的。
据了解，武汉市政府已经对武汉地区的出租车问题做出回应，但对于湖北多地存在新爱丽舍出租车问题，相关政府部门还没有采取进一步的措施。
记者在湖北省走访调查发现，“缩水版”的新爱丽舍出租车不仅武汉有，湖北孝感、荆州、宜昌、襄阳、荆门、仙桃、黄冈、黄石、鄂州等地，存在刹车隐患的出租车正在大街小巷飞驰。
孝感地区目前共有1969辆出租车，其中绝大部分都已经更换为和武汉市同样的新爱丽舍车型。一位出租司机抱怨，没有ABS防抱死系统，踩急刹后，“车就像一匹脱缰的野马”。
孝感司机师傅：完全不行，刹车系统太差了，如果开快踩急刹，车子速度没减，直接往前飙了，并且还打滑。
除了已经被媒体曝光的没有ABS、EBD系统，轮毂的铝合金钢圈被换成铁钢圈，后轮的刹车毂和压力泵较小之外，记者了解到，公安部要求机动车必须安装符合国家标准的雾灯，在新爱丽舍的出租车中也消失不见。宜昌市已经更换了约300辆新爱丽舍出租车。
宜昌司机师傅：防雾灯都省了。公安部规定，没有防雾灯都不可能上牌照，但是我们都有牌照。
湖北省多地出租司机普遍反映，存在强制换车、减配高价的现象，除武汉外，大部分地区的新爱丽舍的购车价都在近7万到8万之间，远高于4S店实际6万出头的成交价格。一位荆门市的出租司机刚刚更换了新爱丽舍。
荆州司机师傅：价钱误差很大。买车8万多，是强行换的，另外还收了3000元钱。
除了没有雾灯，后刹车换成毂杀，在采访中，多位出租司机投诉，出租版的新爱丽舍还有前轮左右刹车不平衡，发动机严重漏水，副驾驶室没有配备安全气囊，轮胎质量差等安全隐患。
记者调查期间，央广新闻热线还收到甘肃兰州，山东威海，陕西宝鸡，四川达州、巴中，山西大同，湖南株洲等地出租司机打来的电话，反映当地更换的新爱丽舍出租车存在刹车制动隐患。对此，中国之声也将继续关注。(记者左艾甫 吴喆华)
