比亚迪电动大巴拥有众多世界级领先技术，配备的铁电池安全性高、使用寿命长且不含有害物质成分。 记者 何龙 摄 （资料图片）
比亚迪电动大巴将行驶在特拉维夫市街头？远征采访组在从深圳出发前，还是电话采访了比亚迪汽车出口贸易事业部总经理李竺杭，他向记者表示，比亚迪将在今年底、明年初在特拉维夫市投放一台电动大巴试运行，而且明年会在多个国家投放电动大巴，比亚迪新能源大巴挺进国际市场由此迎来重要拐点。
李竺杭说，比亚迪已经与以色列特拉维夫市公交运营商DAN Bus及比亚迪当地代理商Clal Motors共同签署协议，比亚迪将向以色列提供电动大巴，这是以色列首次向国内引入全尺寸电动大巴。比亚迪纯电动大巴车身长12米，在城市路况下单次充电行驶里程达250公里，可满足大多数城市运营线路的里程要求。该车拥有众多世界级领先技术，配备的铁电池安全性高、使用寿命长且不含有害物质成分。
据悉，以色列对引进新能源汽车等环保产品持积极态度，此次进口比亚迪纯电动大巴项目，得到以色列交通部等多个政府部门的支持。根据以色列当地媒体消息，预计未来以色列将耗资数亿来发展和支持当地的公共交通电动化。记者在当地采访了解到，DAN Bus是特拉维夫市最大的公交运营公司。此次合作的最终目的是用电动大巴替换掉DAN Bus公司运营车队的一半车辆。DAN Bus正在运营的大巴及小型巴士数量约为1300辆，未来比亚迪有望向特拉维夫市提供近700辆电动大巴。
不过，李竺杭向记者证实，比亚迪目前在特拉维夫获取的订单，还不是一个单纯700台的订单。他说，比亚迪正在做好各种技术准备，争取明年初在特拉维夫试运营新能源大巴。试运营成功后，特拉维夫方面逐步落实商业订单，3年后可望达到700台。
目前，比亚迪纯电动大巴已在中国部分城市、欧洲及北美的多个城市投入实际载客运营或试运营，比亚迪已成为世界最大的电动大巴生产商。截至今年7月底，比亚迪电动大巴在全球的累计行驶里程已超过823万公里。李竺杭透露，比亚迪将在芬兰、丹麦、荷兰、澳大利亚等国家投放电动大巴，明年国际市场交付数量可望创出新高，将是比亚迪新能源汽车挺进国际市场的重要年份。预计在2014年，很多国家都将运营新能源大巴，这对比亚迪而言充满国际市场机遇。
李竺杭特别提到，目前比亚迪电动大巴技术储备雄厚，特别是新型纯电动大巴还没有竞品，有望后年出现大规模国际订单。同时，比亚迪正在开发10米至8米，以及18米长的新能源货运车辆，以此提高产品的多样性和竞争力。
