面临高压低温挑战，7000米深度相当于每平方米负重7000吨
“蛟龙”号载人潜水器总设计师、中国船舶重工集团公司第702研究所研究员徐芑南介绍说，与前几次海试不同，此次试验的7000米试验海区位于马里亚纳海沟，尽管“海洋六号”进行了前期调查，但对海流、海底地形地貌的了解不如前几次详细，准备工作需要做得更加充分。“海洋六号”已于6月2日出发赶往试验海区，计划比“蛟龙”号早到，将再次对试验海区进行调查。
中国船舶重工集团公司第702研究所所长翁震平说，“蛟龙”号的最大设计深度7000米，潜水器的所有部件都在陆上进行过7000米级深度的模拟试验，以确保其深海下潜能力和可靠性。
“7000米海底，最大考验是水的压力，每平方米要承受相当于7000吨的压力。”徐芑南说，从5000米到7000米，相差2000米的深度，压力考验更加严峻。
除水压考验外，去年海试时5000米深海底水温只有2摄氏度左右，7000米海底的水温更低，估计在1—1.5摄氏度，对“蛟龙”号来说，低温也是一个考验。
徐芑南介绍说，在去年突破5000米后，“蛟龙”号主要进行了三方面改进：改进液压系统，提高对压力和低温的适应能力；完善了高清视频系统，对16个水下灯重新做了布局，加强了高清摄像传输能力；增加了GPS卫星定位装置，如果遇上恶劣天气，可以在最短时间内对潜水器精确定位，确保安全返回。
为确保安全，应对可能出现的风险，“蛟龙”号海试现场团队拟定了97条各类预案，徐芑南作为总设计师还将在北京的陆基保障中心通过视频作技术支持。
