【新闻摘要】市民反对涨价除了经济因素外，最重要的一条是出租车服务质量较差。对此，记者进行了暗访。
8月24日中午，在周口市中心医院门口，记者走到车号为豫PTA863的出租车前，询问起步价多少钱。对方回答说5元，记者假装疑问：“不是3元吗？”对方不作任何解释，扔下一句：“那你在这继续等吧”，便扬长而去。
记者调查发现，出租车服务质量存在诸多问题
由3元变5元，10年来周口城区出租车起步价首次上调一事正在进行。然而，记者走访发现，此次调价虽得到众多出租车司机的赞同，却难以得到市民的理解，甚至有市民直言调价不合理。因为此前，周口出台政策，在3元起步价的基础上加收1元燃油附加费。部分市民认为，事实上起步价已经上调。
“10年了，周口房价从每平米一千多涨到四千多了，我们出租车涨价不应该吗？”采访中，一些的哥的回应与市民质疑针锋相对。记者了解到，此次调价的背后，是周口城区计划增加300辆出租车。“从经营方面讲，增加车辆不受出租车司机赞同。涨价一事等于是出租车司机与管理方互相妥协的结果。”一位资深媒体人士分析说。
价格涨了，服务没长进。市民在反对出租车价格上调之余，也表示对服务质量很是担忧。
事件
周口中心城区出租车起步价上调
涨价不是一件简单的事，尤其对于出租车起步价上调来说。
2003年，周口城区出租车起步价为3元，而当时城区框架也远没有现在大，绕大半个市区用不完10块钱。彼时，周口市区一大碗烩面也才不过3块钱，房价约1500元每平方米。
至2007年，随着油价的不断上涨，周口相关管理方对出租车司机期待的上调运价请求作出回应：允许在3元起步价的基础上加收1元燃油附加费。而这一年，周口市区一大碗烩面卖到4元，房价徘徊在每平米2000元左右。尽管如此，当时的调价还是引来市民的一片唏嘘。
“有段时间我都不坐出租车了，早晚上下班打的两次，每天多花2块钱，一个月下来就是60块啊。”市民郭先生说，2007年，他月薪2500元左右，在当时的工薪阶层里面算是高工资了，但对于出租车涨价一事还是难以接受。
6年之后，周口出租车司机再次提出涨价请求。今年1月10日，周口市中心城区出租车调整运价方案听证会如期召开。听证会前的调查问卷显示，九成市民反对出租车涨价。在这次听证会上，周口市发改委副主任胡兆群表示，听证会意见将由审价委员会形成报告上报市政府，待市政府作出决策。8月20日，周口终于作出决策：中心城区出租车起步价由3元上调至5元，取消2007年出台的加收1元燃油附加费政策。
记者了解到，在这次涨价的背后，是周口城区3年内增加300辆出租车计划的出台。
