郑州至上街快速通道竹叶河特大桥已经雏形初现。
中原网讯（记者 李雪/文 马健/图）2011年，郑州市就已建成10座出入市口互通式立交，并计划在2013年增至26座。眼看今年快过半，这些关系到市民出行的工程进展咋样了？昨日，记者到其中两个施工现场打探。
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年内，中原路西南绕城互通立交完工
昨日上午，记者来到中原路与西南绕城高速互通式立交项目工地。
该立交桥位于郑州市与荥阳市交界向西500米处，中原西路与西南绕城高速公路交叉处，是我市西部重要的出入口之一。
中原西路与西南绕城高速互通式立交是16个新增绕城高速入口之一。采用双喇叭互通式立交方案，设计速度120公里/小时，中原西路采用双向六车道城市Ⅰ级主干道标准，设计速度60公里/小时，匝道设计速度采用40公里/小时。该项目目前进展顺利，计划年底实现主体完工。
项目的建成，将有效缓解城区西部主干道与绕城高速之间连接不畅的问题，大幅提高城区对外通行能力，对进一步完善郑州西部区域路网结构，实现市区主干道与绕城高速的快速连接。
此外，该项目对缓解市区交通拥堵，带动荥阳市、高新区和中原区等周边产业聚集区的经济发展具有重要意义。
