一个小众的SUV品牌，出身于不起眼的本土企业，因为10余年锲而不舍的专注，而今销量突破百万辆，堂而皇之地登上中国SUV的市场之巅。
哈弗SUV，中国自主品牌长城汽车的看家车，最近迎来了第100万辆用户。借此“成人新礼”，长城哈弗SUV品牌从母体分家，独立门户，成为与吉普、陆虎鼎足而立的全球第三个独立SUV品牌。此举乃中国汽车产业的又一重要里程碑。
独辟蹊径走出广阔天地
纵观中国乘用车企，无论是洋品牌还是自主品牌，主打市场的主力产品均为轿车，虽然这么多年来SUV市场的增长率始终高于轿车，但仍属于“小众”车型市场，并且产品顺序为先轿车后SUV。
唯有长城“背道而驰”，先SUV而后轿车。起家的乘用车就是SUV哈弗。
因为专注因而专业，并成为专家，长城的在时间和用心上的“专”字“三部曲”，成为中国自主品牌的独特风景线。
2002年，哈弗以一款8万余元的“赛弗”引爆了中国SUV市场。10余年来，哈弗历经市场洗礼，现已成长为中国车市中规模最大、市场影响力最广、品牌竞争力最强的SUV品牌。
目前哈弗SUV产品品种已形成了一个完整独立的庞大“家族”，年销量逼近30万辆；具有独特优势的哈弗也早已走出国门，足迹遍及全球100多个国家和地区；哈弗勇征北极，四闯达喀尔，“哈弗”已经成了一张中国汽车的国际名片。
启用新logo踏上独立之路
随着哈弗SUV全新品牌logo的发布启用，中国目前最成功的SUV品牌，国内销量十冠王——哈弗品牌正式宣告独立。哈弗新的logo以“HAVAL”红底银色金属字组成，有have all（无所不能）的含义，红色给人热烈、奔放、激情，同时也代表着中国品牌，整体长方造型，金属字体弧线突起有张力感，与常规logo别具一格，简单明了充分体现国际化，便于全球客户识别。
哈弗品牌独立，不仅仅是logo的简单变更。据介绍，独立之后的哈弗，将在研发、生产、销售、服务、后市场等方面全面剥离，形成完整的、完全属于哈弗品牌自己的独立品牌体系架构。与之对应的是，哈弗品牌会从现有的经销网络中脱离，实现终端店面独立、运营独立、管理独立。
“专业”塑造哈弗品牌未来
长城汽车表示，哈弗品牌独立后将专注于哈弗H系及更高车型的产品投入和市场开发。哈弗将会配备专业管理团队、服务体系，集中多方资源，给消费者提供更加专业、更加多样化的SUV产品以及用户专属的专业化服务和后市场配套。
一直以来，哈弗都是以打造“中国SUV领导者”为品牌定位和发展愿景。未来，哈弗的品牌战略将围绕“专业”的品牌形象塑造展开，哈弗将用自身的实际行动重新定义和深度诠释“专业SUV”的内涵，哈弗要发展成为专业SUV品牌，要在品质价值、品牌价值、服务价值等方面都做到专业和极致，哈弗会努力成为在世界上拥有一席之地、属于中国的、专业SUV品牌。
因为专注，长城长期甘守寂寞，持之以恒地向别人不太经意的“中国SUV领导者”进发，最终“铁杵成针”；因为专注而生高品质，并通过欧盟认证，首开自主品牌先河；因为专注而拥有核心技术和自主知识产权，使其未来发展自如而顺畅。这也许是民族品牌长城汽车带给业界的启迪——“野百合也有春天”。 □ 本报记者 赵 伟
