项目
郑州到豫西大峡谷等景区只需2.5小时
目前，我省在豫西山区有8个在建项目，其中，5条高速公路路段建设已进入最后的倒计时阶段，年底前要建成通车。
孙廷喜介绍，计划在年底前建成通车的5个项目是：洛栾(洛阳一栾川)高速公路洛阳至嵩县段、嵩县至栾川段，郑卢(郑州一卢氏)高速公路洛阳至洛宁段、洛宁至卢氏段，三淅(三门峡—淅川)高速公路灵宝至卢氏段。
豫西地区的旅游资源十分丰富，但因为道路不便阻碍了我省以及外省的部分游客前来观光。比如，目前从郑州到卢氏的豫西大峡谷、栾川的双龙湾等景区，开车需要5个多小时。
“年底前，这几条高速公路通车后，驾车从郑州到这些景点的时间将缩短一半。”孙廷喜说，从郑州、西安到豫西大峡谷都将缩短一半时间，两个半小时就行了。
规划
我省高速公路网规划调整新增线路13条
孙廷喜介绍，今年9月底，省政府印发了《河南省高速公路网规划调整方案》，根据该调整方案，全省高速公路网规划调整新增线路13条、1460公里。其中，规划线路10条，研究线路3条。
具体来说，10条规划线路分别是：郑州机场至周口西华、商丘至登封、安阳西北绕城、渠首至老河口(豫鄂省界)、台前(豫鲁省界)至范县、林州(豫冀省界)至焦作、息县至邢集、济源至洛阳西、周口至南阳、栾川至卢氏，里程约948公里；3条研究线路分别是：濮阳至湖北阳新(河南境)、兰考至原阳、渑池至栾川，里程约512公里。
“高速公路网调整后，河南高速公路网将由此前规划的6纵8横、6条区间通道和若干条联络线，调整为9纵12横、6条省会郑州放射线和若干联络线。”孙廷喜介绍，调整后，2020年全省高速公路网总规模将达到8070公里。其中，2015年力争全省高速公路通车总里程达到6600公里，高速公路网密度达到4公里/百平方公里。
