中国的“车坛常青树”捷达终于迎来换代。一汽大众与德国大众共同研发的全新捷达在本届成都车展全球首次亮相。据悉，这款车将在明年2月上市，预计售价为8万-11万元。
外观紧跟家族风格
作为一款彻头彻尾的新车，全新捷达采用与新速腾相近的家族风格，完全没有了老款捷达四四方方的影子。横条格栅设计与大众其他车型保持一致，前后大灯边角设计比较圆润，而且前大灯经过熏黑处理。但展车的深色车窗膜让人看不到其内饰细节。
据悉，全新捷达目标销售群体更为年轻化，新车上市后将全面取代老款捷达。
基于POLO平台打造
不仅外观变化天翻地覆，全新捷达的车身结构也全面升级。与全新桑塔纳一样，其平台技术源自POLO的PQ25平台，具有成本优势的扭力梁式半独立后悬架也得以保留。这正是大众MQB模块化平台技术的体现，在成都工厂生产的新捷达也将因此大幅降低制造成本。
引入最新动力系统
虽然官方暂未公布新捷达的动力系统，但此前已经获悉，全新捷达将全面启用大众最新的EA211系列发动机，包括1.4升、1.6升以及1.4TSI三款。
这三款新发动机的最大功率分别为66千瓦、81千瓦和90千瓦，与目前的EA111系列相比，性能有一定提升，但更明显的是燃油经济性的进步。根据不同定位，该车可匹配5速手动、6速自动和7速DSG三款变速箱。（冷宇）
