中新网南宁7月10日电(苏增华 何惠文 杨陈)中国—东盟的合作前沿广西正在积极扩建空港，满足双方交往需求，构建面向东盟“新窗口”。
随着中国-东盟博览会落户广西南宁，中国-东盟自贸区发展等，日益攀升的人员往来令广西主要国际机场超负荷运营。广西机场管理集团官员10日指，南宁吴圩国际机场的航空业务量持续快速增长，特别是近几年机场旅客吞吐量均以两位数的速度递增，今年将突破700万人次大关，南宁机场现航站楼按满足年旅客吞吐量250万人次设计，面积为2.588万平方米，已成为全国最难保障的机场之一，发展瓶颈凸显。
该官员表示，建设南宁机场新航站区已迫在眉睫。广西高层多次作出批示，要把南宁机场打造成为“广西的第一窗口、第一印象、第一形象”，构筑面向东盟的国际门户枢纽机场。
近年来，中国与东盟国家的经贸、旅游业交流日趋频繁。2011年中国—东盟贸易额创历史新高，逾3600亿美元，且越南、泰国、马来西亚位居中国居民出境旅游目的地前十位，东盟国家也成为中国入境游的重要客源国。与东盟国家海陆相通的广西，也因此成为中国—东盟双边人员往来的重要必经之地。
广西旅游局数据显示，2011年广西共接待入境旅游者302.79万人次，同比增长21.0%，其中，东盟国家旅游者达84.94万人次，同比增长31.65%，占全部外国旅游者人数的49.53%。
根据南宁机场总体规划，南宁机场建设分本期、中期、远期，本期工程按照满足2020年旅客吞吐量1600万人次、货邮吞吐量16.4万吨的目标设计，工程总投资68.88亿元人民币。
广西另一个主要机场——桂林两江国际机场，其第二航站楼扩建工程总投资25亿元，单体建筑面积将达到10万平方米，能满足年1500万人次的旅客吞吐量需求，同时在原有的20个停机位的基础上增加10余个，并且达到空客A380大型客机的备降标准，以迎接来自国内外的旅客。(完)
