我们对直升机的最初体验是从称重开始的。
6月12日早上8时，我们赶到深圳直升机场，那里已是一片忙碌景象。这一天，中国青年报记者一行三人独家获准登载EC225型直升机，飞赴“海洋石油981”钻井平台。
我们挨个儿踏上电子秤称体重，是为了直升机核定重量。不大的候机室里，已经有不少人在等待乘机，人们的表情轻松、淡定，其中有不少外籍人士。中海油田服务股份有限公司钻井事业部党委书记刘春华告诉中国青年报记者，“他们多是奔赴各个海上钻井平台工作的人员，真叫打‘飞的’上班。”
此时，停机坪上的直升机已待命起飞，飞速旋转的螺旋桨搅起一阵阵热浪，我们排成一队，轻装走向直升机。9时20分，直升机稍作盘旋，继而一个旱地拔葱，扶摇而上，身姿轻盈、灵动，一下打消了记者此前对直升机的隐隐顾虑。
机场一位人士告诉我们，这架EC255直升机性能比“超美洲豹”还要好，速度快，飞行距离远，是目前中信海直公司的直升机中唯一能飞抵南海深水钻井平台，而不用中途加油的飞机。
坐定，扣上安全带。巨大的轰鸣声，把人从头到脚裹挟起来，说话只能对口形，我们塞上耳塞、戴上耳麦，再一看，一起乘机去981平台的几名工作人员已沉沉睡去。
不知昏睡多久，一睁眼，直升机下已是一片藏蓝色的海水。无垠的海面上，不时翻滚起朵朵浪花，如千艘白帆逐浪竞发。无声的海洋，展现出一幅深邃、辽阔、壮美的画面。这里，就是南中国海的广袤领域；这里，就是中国富饶美丽的蓝色海洋国土。
“海洋石油981”钻井平台近了、更近了……
2012年5月9日，“海洋石油981”在南海荔湾区域1500米水深的地层成功首钻，标志着我国海洋石油工业“深水战略”迈开实质性步伐。时隔一个多月，我们赶赴平台采访时，恰逢这口井作业完成。
直升机轰鸣着掠过海面，“海洋石油981”钻井平台扑面而至，映入眼帘的是一个巨大的变形金刚般的平台矗立在大海上，井架、钻柱直插云霄。11时20分，经过两个小时的飞行，直升机稳稳地停落在“海洋石油981”平台的甲板上。
