“禁停”之下,仍有“勇夫”记者 邓万里/摄
地点二:政通路人和路交叉口
场所:升龙国际广场地下停车场
车位数:1417个
利用率:三成
地下停车场一层空一半,负二层没车停
昨日8时50分,升龙国际广场负一层停车场内,除了靠近入口处停了几十辆车,越往里走,空车位越多,一多半的停车位都闲置着。
停车场灯光昏暗,停车场的管理员说:“这是为了节约成本,停车少,收不到费,灯也不敢开。”
负二层停车场经营情况更惨淡,偌大的场地,不见一辆车。升龙国际物业管理公司安全部王秀杰介绍,停车场建成一年了,地下两层,共有车位1417个,应该说完全可以满足附近居民与购物者的停车需求。
紧临着升龙国际广场的是人和路,马路两侧停放着一辆辆机动车。上午9点多,正是上班时间,但没有交警前来执法疏导车辆。
“这里没划停车位,这些车都是违规占道停放。”附近的电动车看管员说,“天天都有机动车往这儿停,也不交钱,地下停车场的入口就在旁边,他们就跟没看见一样。这么多汽车停在这儿,行人、电动车进出广场也受影响。”