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18个地方局何去何从？
文件中称，国家铁路局设立沈阳、上海、广州、成都、武汉、西安、兰州7个地区铁路监督管理局，负责辖区内铁路监督管理工作，行政编制350名，领导职数按1正2副配备。
消息人士透露：“‘通知’确定的这7个地方基本是按经济发展区域来设立的。主要从发展角度，以有利于经济发展的模式，有利于对铁路进行组织运输、进行监控和规划发展来决定。”上述铁路系统内人士表示，“通知”设定的7个地区铁路监督管理局，并非将18个路局缩减为7个铁路局，而是相当于民航设立的各区域管理局，有“政府”色彩。
另有消息称，未来十八地方路局可能将组建成7个地方铁路集团公司。其中沈阳、哈尔滨铁路局将成立东北铁路集团公司，乌鲁木齐、兰州、西安将合并为西北铁路集团公司，而郑州、武汉、南昌以及广铁集团长沙公司将成立华中铁路集团公司，呼和浩特、太原、北京铁路局和大同铁路公司将合为华北铁路集团公司，柳州铁路局、广铁集团合并成华南铁路集团公司，原济南、上海铁路局则成立华东铁路集团公司，而成都、昆明铁路局将成立西南铁路集团公司。但此消息并未得到中国铁路总公司的印证。据《第一财经日报》《每日经济新闻》等
郑州铁路局退出历史舞台？
相关负责人回应:是误会
昨天下午，新浪河南发布微博【郑州铁路局或将退出历史舞台】，消息一出，顿时引来网友评论。多数人表示惊讶，网友“郑州魅力”称，郑州，那么大一个局，咋会没有郑州呢！但也有不少网友深表“淡定”，“普男一号”就称，有没有局无所谓吧，有铁路总公司郑州分公司就行了，是不是？
昨晚，郑州铁路局给出回应，称网上谣传郑州铁路局将退出历史舞台的消息不实，有误解。
“这怎么可能，没撤掉这回事。郑州铁路局没有撤，一切运行正常,大家搞错了，是误会。”该负责人称。
