中新社武汉4月11日电 (彭翔鹏 郑艳霞 曹旭峰)南水北调中线兴隆水利枢纽船闸10日完成实船试验，标志着船闸通过了正式通航最重要一环。
兴隆水利枢纽位于湖北潜江市与天门市交界处，是南水北调中线工程的补偿工程之一。该工程拟于2013年建成，规划灌溉面积327.6万亩，过船吨位1000吨，年发电量可达2.25亿度。工程建成后，可以抬高汉江水位，改善两岸灌区的引水条件，改善大坝上游70多公里险滩密布的航道，满足南水北调后汉江航运发展需要。
2013年4月1日，兴隆水利枢纽泄水闸下闸蓄水；4月8日，水位上升至35.2米，船闸相继完成无水调试和有水调试，为兴隆枢纽船闸实船试验作好了前期准备。
4月10日，船闸集控室监控系统显示，闸首和闸室段水位达到29.7米时，船闸下闸首“人”字门缓缓开启。等候在“人”字门外附近的海事船，以及一艘千吨级驳船等船舶驶入闸室段。7分钟后，闸室水位由29.7米上升至35.2米，与上闸首水位开始齐平。海事船和驳船列队穿过上闸首“人”字门，完成船闸实船试验。
据了解，总投资84亿元人民币的南水北调中线补偿工程，还包括引江济汉工程、汉江中下游部分闸站改造工程和汉江中下游局部航道整治工程等。(完)
