河南副省长赵建才：郑州要建现代航空都市
郑州航空港经济综合实验区的概念。郑州航空港经济综合实验区，是国务院批准的第一个以航空港经济为主题的国家战略层面的功能区。其发展理念是：建设大枢纽、培育大产业、塑造大都市。战略定位是，建成国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放重要门户、现代航空都市、中原经济区核心增长极。 》》详情
博鳌亚洲论坛秘书长周文重：郑州航空港给中原腾飞带来新机会
“微笑先生”周文重对河南情深义重，按照他的说法，参加对话会的两层意思都与河南情缘相关。“我的第一个意思是表示祝贺，郑州航空港得到国务院的批复，下一步就是实施印证的阶段，相信这个规划的逐步落实，肯定会给中原经济腾飞带来新的机会，祝愿郑州航空港早日建成。” 》》详情
博鳌亚洲论坛咨询委员会委员、原外经贸部副部长龙永图：河南顺应“中国制造变全球制造”趋势
大中原有魅力，“龙旋风”有魄力。
中国梦里印着中原梦，中原梦又与中国梦息息相关。“现在中国经济已经进入到一个全新的发展阶段，河南提出郑州航空港经济综合实验区恰逢其时。” 》》详情
海航集团董事长陈峰：河南抢得先机 为全国做示范
陈峰分析说，发展临空产业，谁抢得先机，做得快，做得好，谁才有可能成为真正意义上的航空枢纽。河南省委省政府率先考虑综合立体交通枢纽建设，然后开始重视航空货运的发展，逐步衍变成今天的航空港经济综合实验区，意识早、速度快、操作方案扎实有力、发展潜力十分巨大。这次河南抢得先机，实际上是为全国的空港园区做了示范。》》详情
法国EURAZEO基金董事总经理陈永岚：郑州航空港要面向全球推广
不怕做不到，就怕想不到，“郑州航空港经济综合实验区，应该走出去，要在全球推广。”昨日，法国EURAZEO基金董事总经理陈永岚“大胆”地这样提议。
作为全国第一个航空港经济综合实验区，陈永岚认为，不能仅在中国国际化，这个国际化应该走出去，不仅要在博鳌论坛做推广，要在全球进行推广，要与全球大的机场进行联盟，要跟各大航空公司联盟，还要跟很多在物流行业中有能力的公司联盟。应该在规划中加入更多的国际化环节，因为这个航空港，不仅是面对国内的，更应该面向全世界，他希望看到郑州航空港未来是一个全球性的航空枢纽。 》》详情
商务部原副部长、中国国际经济交流中心副理事长兼秘书长魏建国：用“快鱼理论”应对“第五冲击波”
郑州航空港对河南，对中国的服务业，是一个提升。对中国产业，也提出更高一级的要求。如果能抓住这个机遇，对整个河南，不但是单纯的运输能力的提升，甚至对河南周围的城市，对河南今后的城镇化发展，对河南在世界经济发展过程中的地位都有凸显作用。 》》详情
上海交通大学上海高级金融学院副院长、教授朱宁：郑州和芝加哥有很多类似之处
作为在海外生活时间较长的经济学家和金融专家，朱宁将郑州和美国的芝加哥做了一个对比，两者有较多类似之处。芝加哥最早发展起来时，是以农业和畜牧业为中心。伊利运河开通后，逐渐发展成以河运和航运为中心，随着航运的发展和农业的发展，诞生了芝加哥商品交易所，随后诞生了芝加哥期货交易所，芝加哥因此发展成了全球金融中心。 》》详情
