最近,内地新出台的《机动车驾驶证申领和使用规定》明确规定:黄灯亮时,已越过停止线的车辆可继续通行,没有越过停止线的不得通行,不得越过停止线,违者将被扣6分,并处20至200元人民币罚款。这一新举措的出台,引起了内地社会舆论的广泛议论。而香港的马路上,车辆是如何通过黄灯的?香港是如何处理 “闯黄灯”的行为呢?
记者先是在九龙红磡的两处路口进行观察:一边是丁字路口,当红灯和黄灯同时亮起后,绿灯亮起,等候在白线外的车辆依次通过,当绿灯变为黄灯时,白线外的车辆逐渐减速停车。而在丁字路口不远处的一个十字路口,一辆出租车在遇到黄灯时,加速行驶,冲过白线。
那么,在香港的马路上开车遇到黄灯时,究竟是可以冲过白线呢?还是应该停在白线外?记者就此问题,电话采访了几位相关人士。
多年从事驾驶行业的罗先生告诉记者,在香港,当黄灯亮起,车头已经越过白线时,可以继续向前行驶; 如果车头没有越过白线,则需要停在白线外等候, 但是这个时候需要注意后方车辆,以防突然停车所导致的交通意外。
香港处理交通违章的机构——“中央交通违例检控组”的工作人员就表示,香港现在的法规并无明确规定“闯黄灯”的细节,只有香港法例第375章——《道路交通(违例驾驶记分)条例》第18条规定:“没有遵从交通灯的指示, 扣5分。”该工作人员补充说,遇到黄灯的时候,车头如果没有越过白线,车辆一定要在白线外等候,在黄灯亮起时加速穿过白线的行为是违章行为,将会被视为“不依交通灯候车”而被扣掉5分, 罚款600元港币。
至于立法方面,香港特区立法会交通事务委员会的工作人员在回复记者查询时表示,“闯黄灯”现象在香港很少见,到目前为止,特区立法会还没有收到香港市民有关“闯黄灯”个案的投诉,特区立法会交通事务委员会因此也没有展开对“闯黄灯”行为的立法。不过这位工作人员表示,在香港,任何一项法案或条例的制定或修改,都必须交由特区立法会表决,负责法案或条例制定的政府官员或者立法会议员,需要在立法会会议上解释立法的目的和原则,经全体立法会议员三读通过之后方可生效。(记者 曹海扬)