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媒体评论:汽车团购集客为主

2012-10-31 15:41:00 来源: 羊城晚报 
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  奔驰SMART 3小时网销200台的业绩,让业内人士大跌眼镜,不少人据此认为这是汽车网购模式可行的实证。事实上,7.7折的优惠价也许并不是吸引团购者的最大因素,记者了解到,按照目前的市场优惠额度,13.5万元的价格并不算捡了大便宜,SMART网上销售之所以成功,还有其它更重要的因素。据奔驰(中国)汽车销售有限公司销售副总裁蔡公明接受媒体采访时陈述,其特殊原因包括品牌公信力、车型定位与网购主体人群相吻合、团购方式线上与线下的完美结合等,最终促成网上团购的巨大成功。记者调查发现,尽管经销商对网络购车持有的态度不一,但是有一点意见是一致的,那就是目前网上卖车只是4S店销售的辅助模式,不可能替代4S店。

  粤标店总经理张先生说:“网上销售是一种销售方式,长远来看可能会发展,但是短期不可能实现。“因为汽车是大宗商品,十几万元的汽车不太可能在网上购买,而且还要涉及今后的保养维修等。”据介绍,目前该店有两名销售顾问专门负责网上联系客户,向客户解答买车的各种问题,“我们做这个有一年了,通过网上交流之后到店里来的基本上都是有意向的客户,每月能有15到20台车通过此种方式卖出。”张先生表示,这种网上交流集客到店的方式,基本上各家经销商都在使用。

  东风本田恒通达店负责人杨伟新认为,在他看来,至少10年之内,网络购车还会停留在尝试阶段,网购会成为销售辅助工具,但是短期内不会形成气候,因为有两方面的限制,首先是消费者的消费习惯,对于大宗物品的电子商务消费,还是不会迅速普及;第二,汽车是一个独特的商品,售后服务是汽车销售的重要组成部分,这些服务不可能实现电子化。“我觉得,可以借助电子商务和汽车网络服务,作为一个辅助提供商,发挥它的集客功能,这是我认为网购对于当下汽车销售最大的吸引力。”据悉,该店也在尝试一些这样的网络推广活动,比如经常与一些大型的网站合作,不同阶段推出相关的活动,吸引潜在客户的关注,但是短期内,这样集客功能的网购,难以取代4S店。

  记者认为,短期内的汽车网购不会形成主流,目前还是以线上集客、线下交易为主。至于网购的未来,它的前景还是可以预期,这要看相关的行业能否同步推进,比如网银的安全性,网络服务的延伸等等。 (许方华)

[作者:陈鑫  编辑:]

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