【新闻摘要】大型卧铺客车之所以存在安全隐患，并非全然由于其安全设计存在某种缺陷，而主要在于其营运方式本身就充满着危险因素。该类客车主要承担跨省、长途的客运功能，由于是跨地域，交通管理部门往往难以对其行使监督管理的职责，客车在离境之后所发生的超员、超速等违法情形无法得到及时制止。又由于卧铺客车大多是夜间行驶，司机疲劳驾驶的可能性大为增加，道路交通法所规定的强制休息条款、交通部所推行的停车休息制度，实际上都没有得到很好的执行。卧铺客车的服务对象大多是跨区流动的低收入群体，他们的安全意识和维权能力都很有限，遇到客运方出现安全违法问题时，往往无法做出适当的制止行动。更由于客运企业管理基础薄弱、从业人员素质不高，卧铺客车这一客运方式先天就打上了隐患烙印。
车祸现场
生还者魏雪梅
国家有关部门应该从同类事故中吸取教训，深入研讨长途客运的安全预防规则。比如，卧铺客车有无必要逐步退出市场，在退出之前，又应采取怎样的严格安全监管。对跨地域的夜间公路客运，如何遏制司机疲劳驾驶和超速驾驶问题，对已经暴露的安全隐患实行何种预警机制。
8月26日凌晨，陕西延安境内包茂高速化子坪服务区附近发生一起特大交通事故，一辆双层卧铺大客车与一辆装满甲醇的罐车追尾，甲醇泄漏导致两车起火，事故共造成36人死亡。接到报告后，国务院立即成立调查组，由国家安监总局和公安部有关负责人带队赶赴事故现场，指导地方政府做好事故救援等工作。目前，罐车司机已经被警方控制。
