【新闻摘要】记者昨日从铁路部门获悉，郑徐高铁河南段力争今年年底开工，目前，郑徐高铁的初步设计已经在铁道部审查完毕。目前，郑徐高铁大部分站点在河南境内，河南境内252公里，正线全长362公里。根据铁路部门相关人士介绍，目前河南省内共设6个车站，分别是：郑州新东站、开封站、兰考站、民权站、商丘站、永城站，其中商丘市共设站3个：民权、商丘、永城，占河南省车站的一半。在安徽境内设砀山站、萧县站，共2站，在江苏设徐州站。
昨日，记者联系郑州铁路部门获悉，郑徐高铁河南段力争今年年底开工，目前，郑徐高铁的初步设计已经在铁道部审查完毕。（记者 刘江浩）
郑徐高铁年底开工，石武高铁即将竣工，届时两个大的高铁十字架即将在郑州新东站交会（如图）。两路高铁开通后，郑州到北京只需要2.5小时，郑州到武汉只需要2个小时，郑州到徐州只需要1.5小时， 郑州到上海只需要4个小时。
【高铁】 郑徐高铁力争年底开工
郑徐高铁开工日期可谓一波三折，2009年4月，有媒体报道郑徐高铁力争年内正式开建。两年后仍无动静，其计划开工日期一变再变。
记者昨日从铁路部门获悉，郑徐高铁河南段力争今年年底开工，目前，郑徐高铁的初步设计已经在铁道部审查完毕。
目前，郑徐高铁大部分站点在河南境内，河南境内252公里，正线全长362公里。根据铁路部门相关人士介绍，目前河南省内共设6个车站，分别是：郑州新东站、开封站、兰考站、民权站、商丘站、永城站，其中商丘市共设站3个：民权、商丘、永城，占河南省车站的一半。在安徽境内设砀山站、萧县站，共2站，在江苏设徐州站。
郑徐高铁是国家“四纵四横”客运专线网中徐兰客专的组成部分。徐州到郑州370公里，目前开行的动车组也需要两个多小时，郑徐客运专线开通之后，如果运行速度达到每小时350公里，徐州到郑州仅需要1个小时左右。
