【新闻摘要】8月6日晚，郑州市上街区几名居民在荥阳市汜水镇黄河边的渔船上就餐，渔船驶入黄河中间时撞上浅滩，船上一女子坠入河中失踪。船上没有任何救援设备，并且船员证、营运证件等均没有办理。2012年3月，黄河郑州花园口段，一条“渔家乐”铁船失去动力，一艘水文测报船发现险情后，迅速上前将该船拖送至岸边，避免了黄河浮桥被撞。
这些出航的船只，都没有相关资质 记者 王春胜/摄
久居黄河边的渔民间，流传着这样一句话：“自古黄河不夜渡”。
黄河中下游河道平缓，泥沙淤积严重，隐藏着很多漩涡，即使白天，也只有有经验的老师傅才能驾船渡河。到了晚上，视野不佳，就更难准确定位。然而，这句话在郑州黄河沿岸日益红火的“渔家乐”船只上鲜有人提及。利益驱使下，即便渔政部门早已发出“禁航”警告，仍阻挡不了“渔家乐”船只出航。
上船吃饭，能免费游黄河
8月19日晚8时，正值饭点，穿过黄河大堤，通往黄河边的路上不时有人招揽生意。
记者在一家“铁牛饭店”前停车。饭店伙计很热情，“来吃鱼，免费乘船，包你吃得、玩得得劲。”
该伙计看样子20岁出头，一直在前面引路，穿过草地，下十几个石阶，就到了黄河边。
在河边一眼望去，船连船，人挨人，酒水、凉菜、红烧黄河鲤鱼，像极了一场派对，好不热闹。
一名赤膊男子坐在入口处的椅子上，负责点餐、收费。付了饭钱，便可上船。
五条“渔家乐”船只并在一起，船头甲板相连，构成一条通道，沿着通道，记者被带到一条小船上。
这里的大船分上下两层，下层船舱关闭，上层通透，能容下十几张桌子。小船只有一层，只容得下四张桌子。
在一张桌子前刚坐下，船头的男子便吆喝着“开船了”。端菜的伙计说：“你们赶上时候了，可以先去兜兜风，一会儿回来热菜上了，让师傅带你们再多转一圈。”
一阵类似拖拉机发动机的轰鸣声中，小船载着四桌食客驶离岸边。
