寻找“早高峰”
嵩山路建设路口 最堵时段：7：50~8：20
7：00：建设路西口，一个22秒的直行绿灯后，40辆机动车全部通过，路口4个方向通行顺畅。
7：30：上班族、晨练族以及送孩子上学几类人群集中拥来，拥堵大幕拉开。
7：50：各条机动车道均已饱和，建设路西口非机动车道内，电动车队伍长达近百米。嵩山路上车流不断，路口秩序稍显混乱。
8：20：交警根据4个方向车流量情况不停地调整红绿灯时长，指挥车辆快速通过路口。
8：40：车辆行人流量明显减少，两名协管员下高峰岗。
错开“早高峰”
试行错时上下班，鼓励居家办公
昨日市人大代表、中原工学院副教授武明霞提出解堵主张：错峰出行。
武明霞说，交通拥堵集中在周一至周五上午7时至9时许，下午在5时到6时30分。建议有条件的企业、单位根据情况，调整上下班时间，比如上班可分为早上8：00、8：30、9：00三个时段，下班则相应分为5：30、6：00、6：30等时段，这样每个时段可以分流1/3以上的车流量。
“在保证不影响工作质量的前提下，鼓励居家办公，也是解决拥堵问题的一个途径。”
推行“朝九晚五”如何？
郑州电视台编导何志华说，“朝九晚五”可削弱上下班交通高峰，避开中小学生上学、老年人晨练返回等高峰时段；中午可减少车辆行驶。五一后，不少单位改了作息时间，中午没地方休息，下午工作很疲惫。倒不如少休息俩小时，下午早点下班。
在国企工作的张女士说：“早上6点多钟就要起床，晚上6点多钟才能下班，为保证第二天早起，10点半前一定要睡觉，娱乐放松的时间很少。忙着赶时间，赶公交车，工作的精力反而被分散了。”
在高新区工作的马先生则认为每天工作多得做不完，如果改为朝九晚五工作制，每天的工作时间就由8小时变成了7小时，能否完成8个小时的工作量呢？
