记者从市交通委获悉，北京地铁14号线西段(西局至张郭庄)将于明天上午11:00起开通试运营。地铁10号线剩余段丰台站、泥洼站、角门东站也将于明天首班车起开通试运营，10号线将实现成环运营。成环后10号线将继续采用大小交路套跑的方式组织列车运行，大交路为全环，小交路为车道沟站到宋家庄站，早晚高峰小交路最小行车间隔为2分15秒，大交路最小行车间隔为4分30秒。
14号线西段全程运营17分钟
明天上午，14号线西段(西局至张郭庄)将为园博园万人长走活动提供专项服务。11点整全线将正式为公众提供服务。
据京港地铁介绍，14号线是北京轨道交通路网中一条连接东北、西南方向的“L”型骨干线路，全长47.3公里，全线共设车站37座，其中换乘站14座。地铁14号线西段开通6座车站，即将开通的西段，直接服务于园博会，里程共计12.4公里，自东至西分别是西局站、大井站、郭庄子站、大瓦窑站、园博园站和张郭庄站。其中，张郭庄站和园博园站为地面站，西局站将作为14号线始发、终点站及与10号线换乘车站。14号线西段的开通，可直接服务于丰台河西地区，加快和促进丰台科技园区西区的区域发展，方便丰台长辛店地区的百姓出行，缓解西南部地面交通压力。其中，园博园站可直接服务于第九届中国国际园林博览会。届时，将有更多游客乘坐地铁游园。
作为通往园博园的重要线路，地铁14号线园博园站、张郭庄站将是园博会期间进、出园客流运输的关键车站。此外，作为地铁路网中通往园博园的唯一枢纽站，西局站将承担运输市区去往园博园客流的功能。14号线西段全程运营17分钟，预计开通试运营初期的日均客运量在12万人次左右，开通运营初期，最小行车间隔8分钟。
10号线高峰最小间隔2分15秒
据北京地铁运营公司介绍，北京地铁10号线剩余段丰台站、泥洼站、角门东站将于2013年5月5日首班车起开通试运营，届时，地铁10号线将实现成环运营。成环后10号线将继续采用大小交路套跑的方式组织列车运行，大交路为全环，小交路为车道沟站到宋家庄站，早晚高峰小交路最小行车间隔为2分15秒，大交路最小行车间隔为4分30秒；平峰时段行车间隔为4分30秒。上线列车76组。
10号线从“C”形运营变成“O”形运营，将成为继2号线之后的北京又一条地铁“环线”。该线路基本位于城市道路三四环路之间，全部建成后线路全长57公里。线路穿越了朝阳、丰台、海淀三个行政区，对改善城市南部、西部的交通状况、推动城市西南部公交一体化的进程、促进西南部丰台区的建设和发展、方便沿线居民的出行具有重要的作用和现实意义。
届时，全市轨道交通总里程将达456公里，线路17条，车站270座，换乘站37座。本报记者 孟环
