飞到郑州航空港的玫瑰花，正在下飞机。
寻觅
跨越时空
只为你而来
每天中午，鲜花货运代理商李飞都会掐着点，准时到达郑州机场，把刚卸下来的玫瑰花运送到陈寨花卉市场。
他像一个“护花使者”，每天两趟，把鲜花小心翼翼地从飞机的货仓内，运送到花卉市场的每个花店里。
“一天约有四个昆明至郑州的航班会载有鲜花，上午三个，晚上一个，每天大约2吨左右。”李飞说。
上午11时，郑州机场，昆明至郑州的8L9989航班落地，工人们从飞机腹仓麻利地卸下用纸箱包裹的鲜花，11时25分，拖头车把鲜花拉到国内到达库的仓库，在分货区，按照运单号进行分类后，等待“护花使者”们来取花。
13时左右，李飞把鲜花取走。14时30分左右，空运过来的鲜花便被摆放在了花店里。
“来枝红玫瑰吧，这是法兰西玫瑰，昨天刚从云南空运过来的，很新鲜。”陈寨花卉市场一个花店店主的热情介绍，把陈思的思绪拉到了现实中。
玫瑰，他的字典里已经多年没有这个词了。
面对自己突如其来的念头，他忽然觉得很愧疚，妻子在世的时候，他从来没有想过为她买过一枝玫瑰……
在经历了无法想象的痛之后，他越发觉得生活就是一次冒险的旅程，在以往的冒险中，他尝到了刻骨铭心的痛，几乎把他整个人毁掉，但是，不管你是否停留在过去，但生活还要继续，所以，再冒险一次又何妨?
他刻意选择了一枝含苞待放的红玫瑰，双手紧紧握住，他犹如抓住了最后一根救命的稻草。
接下来，要做的就是，在正确的地点，去见那个让他对未来充满希望的正确的人。
降临
送人玫瑰 手有余香
每天15时左右，陈寨花卉市场朱志强的店里，都会有“贵客”降临——从昆明空运过来的玫瑰花。
“平时每天一件，赶上过情人节、母亲节、教师节，一天有四五件。”朱志强说，“其实空运的成本比较贵，约3元/公斤，而铁路是2.2元/公斤。”但是为了保证玫瑰花的新鲜，朱志强宁愿选择贵一点的空运，虽然价格贵点，但是空运来的玫瑰，品质更好，保存期也更长。
在昆明斗南花卉市场上，从事鲜花批发的公司星罗棋布。他们在全国的重点城市一般都有固定合作的经销商，这些经销商绝大部分是来自当地鲜花批发市场里的商户。
朱志强是全国众多商户中的一位，他平时通过电话或者QQ来进行订单的下发，随后发货、打款(或预先付款)来完成交易。
电脑上，QQ滴滴地响了，一个小企鹅开始闪烁。
“昨晚怎么了?我们还在谈话你就下线了，你今天忙吗?”
看到ROSE的这句留言，陈思的心猛跳了一下。
几个月的网上交流，让陈思断定，她是一个善良的女孩，她温柔体贴，善解人意。陈思突然有了几年没有过的期待，期待与她的见面和交流。
在他的桌边，早晨从花卉市场买来的玫瑰正亭亭玉立在一个玻璃瓶里，饱满的花瓣晶莹闪烁，浓烈的红色喷薄欲出，即便几天后可能会凋谢，但此时，是这朵玫瑰最美的时刻。
陈思沉吟片刻，拿起手机，拨通了ROSE。
前方
花香满径
“河南省内销售的鲜切花，70%左右依靠南方货源。”郑州陈寨花卉市场副总经理白占芳说。河南气候具有优势，其实，60%～70%的鲜切花本地生产是没有问题的。众所周知，荷兰以生产鲜切花而举世闻名，所以，大部分的鲜切花出口，由此带动了航空运输业。因此，荷兰的阿姆斯特丹也成为全球最重要的航空港之一。
“作为一种与航空相关联的产业，河南也应该加大自己生产的品种数量，争取在国内占有一席之地，单靠外地空运，无法做大做强本地市场，更无法带动本地花卉产业迅速发展。”白占芳认为。
压低鲜切花的价格，才有竞争优势，压低价格，就需要降低空运的运费，一位业内人士指出。
不过，随着郑州航空港经济综合实验区建设的起航，鲜切花产业的发展，前方是花香满径。
在人群中，陈思一眼就认出了ROSE，与想象中的一样，她恬静而温柔。他抑制住忐忑的心情，鼓足勇气，把那枝紧紧攥住的玫瑰，送到了她的手上。
陈思的生活，从他鼓起勇气购买玫瑰那时而改变，它不仅仅代表他重新生活的勇气，也预示着希望。
其实，当每个人真心地面对自己的时候，才会发觉，生活需要改变的东西太多，多点勇气与坚持，前方便是花香满径。
