1月26日，春运大幕正式拉开。在茫茫的春运大军身后，网友围观春运，构成了另一道别样的风景。“站票降半价”的争论，以“硬座宝”为代表的春运神器走红，春运购票攻略网络版的推出……每一个热门话题的背后，紧跟着网友的吐槽与争议，坚持、坚强；无奈、忍耐；可气、可乐，我们搜集着各种春运热门话题，阅读着每条微博背后的心情，感受着今年的春运脉搏。
-抢票
“抢票神器”软件走红
●镜头
春运一票难求的局面也使得抢票白热化，一些商业网站则推出抢票插件，方便旅客抢票。
微博上，网友纷纷吐槽买票的窘境。央视主持人@张泉灵买票费了好一番工夫，“帮阿姨买票，电话和12306网站搞得我很崩溃，打不通、没有票、下软件、注册、打不开网站、操作不成功。”像@张泉灵一样无奈的购票者还有很多，他们只得向“抢票神器”求助。
所谓抢票神器，其实就是用程序代替人工进行网上购票的软件，购票者只需录入自己的起始地和出发时间等信息即可，平均每6秒刷新一次。
然而，抢票软件却受到铁道部的质疑，认为其影响服务器速度，有碍公平。尽管如此，这些被网友喻为“抢票神器”的软件依然在购票中发挥作用。
抢票软件是否有违公平？购票难应该怎么办？
●观点
引进市场因素兼顾社会公平
《环球时报》总编辑@胡锡进在微博上说，“支持市场因素向中国铁路建设和运营渗透，但反对将铁路完全市场化。铁路对中国这个人口大国来说，既是市场的事，也涉及社会公平。让人们能够春节回家过年，政府要尽最大的努力。”
拥抱新技术线上线下做好票额分配
IT人士@李开复不认为软件导致社会不公平，新技术带来的便利不应被无端终止。否则，“交通部该禁止用导航走捷径，商务部禁止用淘宝买便宜货，卫生部禁止网上挂号看医生。”他建议，铁道部要从源头做起，线上线下做好票额分配。
-退票
北京地区一天退票8万张
●镜头
春运退票潮的出现，被网友称为“伤不起的春运”。
据央视报道，23日起，仅四川成都车站平均每天就有约1万多张退票。而据北京晚报消息，北京地区一天的退票居然高达8万张，还不算近2万张电话订票未取走的车票。因此，仅北京地区每天就有近10万张车票“回炉”。
网友@哈伯布哈就借机买了张“退票”，他说：“这几天悄悄地在关注12306，偶有退票的，但都没抓住，今天运气好，刚看到唯一一张坐票，竟然成功支付了。”
因此，鉴于在发车前会有退票潮的出现，网友建议：没买到票的乘客也不要灰心，不妨在开车前一两日碰碰运气，捡个漏不是没可能。
●观点
都是黄牛惹的祸：倒票致退票潮
网友@刘鑫祖在微博上提到两种黄牛倒票“秘技”，其中的“秒杀退票”法被网友认为是退票潮出现的原因之一。“秒杀退票”，即黄牛把事先购好的票退掉，同时购票者秒杀此票。因此，发车前会出现退票高潮。
三十六计抢为上策：归期不定先抢占
一些上班族则因为对放假日期不确定，便将放假日期前后的车票均订购一张，如不需要则退票。“在网上多订几张票，既保证回家，又不用浪费时间去车站退票，一举两得。”网友@前shi今sheng 说。
本报记者 郭佶欣
