屡禁不绝的非法捕捞导致鸟类食物不断减少。
黑脸琵鹭。
摄影：南方日报记者 周游
今年冬天，候鸟的迁徙之旅显得异常坎坷，从北到南，一路都是坏消息。
白鹳在天津被毒杀，上海东滩湿地大面积干涸，江西、湖南、粤西等地候鸟被成群捕杀，而在南海之滨的深圳，猖獗了一整年的非法捕捞也使得深圳湾——这块候鸟迁徙的“加油站”面临食物紧缺。而食物紧缺之外，非法捕捞对水鸟觅食所造成的干扰也不容小觑。
据深圳市观鸟协会数据，今年11月11日在深圳湾沿岸4个观测点观测到的鸟类总数不足7000只，不敌去年同期一半，其中仅鸻鹬类就下降约7000只左右；而本月的观测数据虽然尚未出炉，但有观测者透露，雁鸭类也出现了明显下降，在个别观测点，甚至久久看不到一只。
显然，候鸟锐减的现状正在给深圳湾观鸟天堂的盛名蒙上污尘，但是，对于南迁的候鸟来说，相比于粤琼沿海硝烟点点的猎杀，已非净土的深圳湾或许仍是一个不算最坏的次优选择。
如何把次优变最优，将深圳湾真正打造成为“美丽中国”、生态和谐的广东注脚，这不仅需要渔政、公安等部门继续联合执法，禁绝非法捕捞，更需要地方政府深刻认识深圳湾生态完整之于深圳的意义，并在发展中予以落实。
迁徙路上的“加油站”
深圳湾，在国际鸟类学家眼里，它是东半球东亚到澳大利亚候鸟迁徙线上重要的国际中转站，而在深圳市观鸟协会副会长邢东耀眼里，用“加油站”来概括深圳湾之于候鸟的意义，可能更为合适。
“深圳湾的地理位置非常特殊”，邢东耀告诉记者，深圳湾基本上处在大陆海岸线的最南端，每年秋冬季节成千上万的越冬候鸟沿着海岸线一路向南飞来，在经过长途飞行后，一定要在深圳湾饱餐一顿，才能应付随后跨越南海的飞行，而深圳湾恰好能为候鸟提供充足的食物。
深圳市经信委海洋经济发展处处长甘伟明告诉记者，深圳湾地处珠江口东岸，咸淡水交汇，又有深圳福田、香港米埔两大红树林保护区，密布岸边的红树林盘根错节，非常适合鱼类回流产卵，因此深圳湾还是珠三角重要的幼鱼幼虾保护区，包括鲈鱼科、鲷鱼科等都在这里产卵繁殖。另外，深圳湾的大片浅滩也非常适合招潮蟹、青口、蛏子、沙虫等节肢动物、软体动物的生长，而这些全都在鸟类的食谱里。
正是因为独特的地理位置和丰富的食物，深圳湾才成为南来北往的候鸟代代不变的落脚之地，并通过漫长的历史镌入它们的族群记忆。深圳市观鸟协会观测员田穗兴告诉记者，深圳湾的越冬候鸟种类非常丰富，包括鸻鹬类、雁鸭类、鸥类、鸬鹚类、鹭类等，其中雁鸭类的数量最为庞大，常见的有针尾鸭、琵嘴鸭等。
如此丰富的候鸟种群，无怪乎曾出现遮天蔽日的胜景。相比仅有9年观测史的深圳市观鸟协会，成立于1957年的香港观鸟会有着更为丰富久远的数据。香港观测员余日东告诉记者，在2003年深圳拆除边防线铁丝网以前，少人打扰的深圳湾，尤其是在一河之隔的福田红树林自然保护区和香港米埔自然保护区，这里每年都会吸引成千上万的候鸟落地，而深圳福田一侧，因为落潮时会露出大片滩涂，更宜候鸟觅食，因此每到傍晚落潮时，都会出现候鸟集中觅食的壮观景象。
