问题
非机动车和行人过马路受阻
记者：除了车辆越来越多、城市基础设施跟不上和停车位太少等因素，郑州交通是否还有其他的问题？
窦立勇：非机动车和行人过马路，看似简单，实际是城市交通的一个重要问题。
若在一个信号周期不能全部通过，非机动车和行人就会堵在路中间，既不安全，也会直接影响到其他方向的车辆通行，继而影响到整个路口和相邻道路。
通过调研，我们发现市区很多主干道路口存在这个问题。非机动车和行人流量很大，一个信号周期不能全部通过路口，而他们又不能停留在路中间，继续强行通过，就导致了另一方向的机动车通行受阻，从而导致整个路口交通混乱，影响相邻道路的通行。
记者：非机动车和行人过路口有无统一时间？能否借鉴金水路与未来路口设立“安全岛”的做法？
窦立勇：一般情况下，非机动车和行人通过路口的绿灯时长为30秒。但有的路口非机动车和行人太多，30秒不能全部通过。
金水路与未来路口的“安全岛”，的确起到很大作用。非机动车和行人一旦在一个信号周期不能全部通过，就暂时停留在“安全岛”上，不会影响机动车的正常通行。按标准，30米以上宽的道路，都得设立“安全岛”。但由于设计规划或其他原因，郑州城区目前只有金水路与未来路口设立了“安全岛”。
