声音
对中原高速公路股份有限公司而言，黄河大桥取消收费是减法，因为该收费的取消让该公司一年少挣了2.4个亿。但对推动经济的发展而言，黄河大桥取消收费所起到的作用要用乘法来计算。且这种收益有多大，目前还不好估量。
——新乡平原新区管委会主任助理韩卫军
专家观点
在知悉黄河公路大桥取消收费后，河南省商业经济学会常务副会长兼秘书长宋向清第一时间连发微博进行评价。昨日，这位学者接受了河南商报的采访。他主张郑州向北跨过黄河发展，未来三十年内，在黄河以北打造一个可以媲美郑东新区的大城区。
取消收费有四大利好
宋向清认为，取消收费有四大利好：一是利于豫北地区与河南中南部，尤其是黄河南北两岸经济和社会大融合，在当前讲究区域协作发展、产业链条共建和市场共享的大背景下，取消收费就好像根除了黄河南北经济和社会融合发展中的一个痼疾，将使两岸发展进入快车道；二是利于企业减少运营成本，提高运营效率，尤其是物流企业、公共交通企业更是最大受益者；三是利于居民南北往来；四是利于在政府与居民、企业之间建立更融洽的关系。
平原新区迎来又一历史机遇
在大桥连接的南北两岸，与收费公路关联度最高的，恐怕就属新乡平原新区。
它最初曾被定位为新乡市域南部新兴的副中心城市，郑州都市圈核心地区的重要组成部分，未来郑州市区的重要组成部分，郑州市的中心地带。
在宋向清看来，当前该区已经迎来一个历史发展最好的机遇期，黄河公路大桥取消收费，对平原新区吸引更多的资本、项目、技术和人才是一项重大利好，可以预见在不久的将来，新区将迎来一个招商、选商、利商的历史新机遇，在黄河南岸土地资源紧张的情况下，如果新区政策给力，一些大项目有望在新区迅速落地。
