高铁站点正建设躲在草丛人不知
□记者刘瑞朝 首席记者李钊
●现场：高铁站在哪儿，市民没附近村民熟悉
道路没路名，路上没交通指示牌，处在荒草包围中的高铁驻马店西站，目前不少市民还不知具体位置。
高铁即将正式通车运行，但提起坐落何处，驻马店市部分市民仍是一头雾水。到过高铁站的市民则称，附近道路还正在建设中，路边又没有交通指示牌，很容易绕远路。9月13日上午，记者在前往高铁站的道路两侧，未见到有任何交通指示牌标明高铁站位置。
通往站前广场的路，被围挡堵住。围挡里面，除了正在铺设沥青的站前大道，高铁站被玉米地、大棚、杂草和果树包围。站前广场上，不时有附近村民穿过，然后去农田干活。
现场工人说，周边道路还正在建设中，附属设施肯定要放在最后才能完善，市民找不到位置所在也在情理之中。高铁通车前，连通市区和高铁站的主干道及其附属设施将全部完工，满足市民到达高铁站的基本需求。
●指路：开通前主干道将完工 周边交通实现“微循环”
通往驻马店西站站前广场的道路叫淮河大道，过围挡后分为南北两幅。
“本来淮河大道能更早完工，但因8月份雨水太多，不利于施工，导致施工延后。”驻马店新城建设发展有限公司有关负责人说，但本月20日前，淮河大道两侧的标志牌、道路标线、路灯等附属设施都能安装完毕，保证市民能直接从市区到达高铁站。
同时，这里还将规划一条南北走向的香山路，将来香山路、淮河大道将作为站前区主要交通通道。十五支路、十七支路、十四支路、十六支路、十九支路等作为站前支线路网。但因涉及附近村庄拆迁等原因，目前都处于起步阶段，进展缓慢。
“各交通功能分区内部车辆交通组织形式为右进右出、直进直出。”该负责人说，届时将形成“六横三纵”格局，开源大道、淮河大道、雪松大道、体育路、金雀路、团结路为“横”，铜山大道、香山路、薄山路为“纵”，加强高铁站区域交通微循环。
