中新网7月24日电 据中国国防科技信息网报道，对于美国空军F-22“猛禽”战斗机最新一轮的供氧系统事故而言，既有好消息又有坏消息。坏消息是供应系统故障仍在不时出现，好消息是美国空军称他们已经弄清最近两起事故的原因。
这两次事故分别发生在6月26日和7月6日，飞行员均报告氧气系统故障。与过去两年来F-22飞行员遭遇缺氧问题不同的是，空军宣称他们已经知道这两起事故的原因。
空中作战司令部的发言人Tadd Sholtis中校对CNN称空军已经调查完一起事故，并正在调查7月6日的事故，这两起事故都被列在“原因已知”列表中。而在之前问题的调查中，F-22的氧气系统问题则被列在“原因未知”列表内。
6月26日第1飞行大队的一名飞行员报告了其在着陆前最后进近时感觉到进入面罩的空气受限。在着陆后，他在跑道上使用了紧急供氧系统。调查发现受限情况是由“阀门卡死”造成的，飞行员已经重返飞行。
7月16日的事故仍在调查中。夏威夷国民警卫队的一名飞行员的告警指示突然指向机载供氧系统(OBOGS)，并报告了一次飞行中紧急事件。由于该飞行员收到了OBOGS告警，空军相信OBOGS是造成该问题的原因。
空军弄清了问题发生的原因，标志着他们朝着正确的方向迈进了一步。但该项目仍在接受详细审查，所有供氧问题都受到国会关注，美国参议员Mark Warner(维吉尼亚州)和共和党人士Adam Kinzinger(伊利诺斯州)，已向空军致函询问关于两次事故的更多信息。(中国航空工业发展研究中心 王萍)
