一场突如其来的暴雨让北京城损失惨重。在杭州一家银行上班的小李这两天也比较焦虑。原来，他在北京工作的同学一辆宝马3系在这次大暴雨中发动机进水、爆缸，又没有保涉水险，损失惨重。而小李最近刚买了一辆奔驰C200，老同学特地来电讲了自己的教训，并让小李快去加保涉水险，不要重蹈覆辙。
保险 车主较少投保涉水险
“今天库存都卖完了。” 淘宝宜樘车品专营店的客服既开心又无奈地告诉记者，“这两天，我们店里的威卡司六合一汽车用逃生救生锤订单暴增，库存完全不够，我们已经向厂家紧急调货了。所以现在拍下逃生锤后，预计得推迟2－3日发货。还有雨靴、救生圈买的人也不少……”
记者看到，仅该专营店的一款逃生锤，月销量已经超过1000件，而且大批的订单都集中在前两天，买家各地都有。以至于，有些精明的网店店主在所售卖的逃生锤上标注“北京大水暴雨”的关键字。昨日，记者走访了体育场路上的乐购超市以及几家洗车店，发现在此都买不到车用安全锤。一家洗车店的老板说，“前几年滨江和市区白马公寓都发生过车辆被水淹没事件，杭州许多车主都在车里备了安全锤，所以买的人少了，也就不再进货。”
这两天，网上还在疯传一张照片，几位广州的车友，把自己的爱车套进了一个巨大的塑料袋里。有网友笑称，“汽车套上了保鲜袋”，还有人评论：这么大的保鲜袋是在哪里买的啊，淘宝老板应该能看到新的商机了。
网店 逃生锤雨靴等热卖
在这场暴雨中，北京的许多私家车遭遇了浸水，也就涉及了“涉水险”方面的问题。太平洋保险杭州公司销售管理部总经理唐世隽表示，“在杭州，涉水险相对来说投保的人比较少。车主要正确评估自己车子的风险，如果常会在暴雨区等一些雨水比较多的地区行驶的话，可以投保涉水险。”
“事先投保涉水险还是有一定的好处的。比如暴雨导致车辆浸泡自动熄火的时候，车辆在熄火后没有再私自发动，保险公司会在仔细检查后进行相关理赔。但是如果二次发动车辆，而对发动机造成严重损坏，或出现一些其他严重问题的，投保涉水险能得到一定赔偿，没有投保涉水险的将不予赔偿。 唐世隽介绍说。
据一位车险业内人士向记者透露，因涉水险事故发生频率高、风险大，故不少保险公司亦不愿推广涉水险，甚至拒保涉水险。业内人士指出，车辆涉水行驶而导致发动机损坏后赔偿金额大，少则数万元，多则达数十万元。相较之下，涉水险保费相对低廉，费率仅有车损主险费率的5%，如果一辆10万元的机动车，附加涉水险标准保费大约在100元左右。同时，加上涉水险的定损非常有难度，对于强行涉水很难界定，容易造成骗保现象。所以，保险公司出于自身经营效益的考虑，往往不愿推广涉水险或拒绝承保涉水险。
熟手支招
在涉水路段如何驾驶
邢先生是杭州凯普锐汽车改装店的老板，1993年开始他就开始专做车辆改装，这两天他接到了几个朋友的咨询电话，都是来问如何将自己的爱车增强涉水性能的。邢先生说，“汽车改装增强涉水性，一般从两个方面着手。一是加装涉水器，二是全车电路做防水。国产涉水器一般在700元左右，进口的比较贵，要3000元左右，电路防水改装大概需要500元左右的工时费。”
记者就普通家用车辆如何在涉水路段正确行驶的问题咨询了一位有20年驾龄的杭州资深越野车手“翔哥”，据其介绍：首先，如遇积水路段首先要判断积水深度，如水深在排气管以下，则加大油门低速平稳通过，如水深则不可冒险；其次，如车辆在行驶过程中，涉水时发动机熄火，那么可将车推至路边，拔出机油尺查看判断发动机是否进水，如机油情况正常，则可在十五至二十分钟之后，重新发动车辆。如果拔出机油尺发现机油呈明显进水状，则不可再发动车辆，应将车直接拖进修理厂进行修理。如车辆被水完全浸泡或淹没过，那车主就直接将车拖进修理厂。
什么是涉水险？
涉水险是车损险的一项附加险，除了车辆其他损失外，可对涉水造成的发动机的损坏进行单独赔付。
涉水险什么价格？
涉水险是车损险的附加险，如果没有购买车损险是不能单独购买涉水险的，车价越高，相应的保费也越贵。在拥有车损险的前提下，涉水险的保费是车损险的5%。如果按照一辆售价15万元的家用车为例，这辆车的涉水险大概在100元左右。
