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编者按：水电煤油气皆非小事，事事关系国计民生。中新网能源频道通过“能源周刊”系列报道，从国家政策，到百姓民生，从国际能源纠纷，到国内市场波动，梳理过去一周的能源要闻，回顾值得记忆的能源故事。
中新网6月9日电 (能源频道 史建磊)成品油调价最终落靴，发改委通知，6月9日零时起下调国内成品油价格，汽油下调530元/吨，柴油下调510元/吨，近年最大跌幅成功兑现，此次调整后，全国93#汽油都顺利回归“7”时代，而且油价目前处于下行通道，市场供应面充足，“降价就油荒”不会出现。不但成品油下调，5日起国内机票燃油附加费也从历史最高位回落，成人旅客乘坐800公里(含)以下航段下调至70元；800公里以上航段下调至130元，国内消费者将切身感受到国际油价下滑带来的实惠。
5日同样为世界坏境日，中国将主题定为 “绿色消费，你行动了吗？”。不过环保部当日通报的《2011中国环境状况公报》数据显示，全国环境质量状况总体保持平稳，但形势依然严峻，面临许多困难和挑战。清洁能源核电的利用则传出好消息，国务院常务会议讨论并原则通过了《核安全与放射性污染防治“十二五”规划及2020年远景目标》，释放出积极信号，表明中国重启核电审批的步伐正向前迈进。
6月8日 中国新闻网：成品油调价窗口今日开启 油价回归“7”时代
6月8日，国内成品油调价的另一条件“22个工作日”已经满足，油价的下调窗口成功开启，国家改革委也与今日发布关于降低成品油价格的通知，决定自6月9日零时起下调国内成品油价格，汽油下调530元/吨，柴油下调510元/吨。最终调价幅度创2009年实施新定价机制以来最大跌幅，同时也是唯一一次在短期内连续两次下调油价，国内93#汽油价全部回归“7”时代。
根据我国现行成品油价格机制，价格调整必须同时满足两个条件，一是连续22个工作日；二是国际市场三地(布伦特、迪拜和辛塔)原油价格移动平均价格变化超过4%。达到这两个条件后，国家再决定调不调整价格。由于三地原油变化率在5月底就已突破4%调价红线，此次油价下调可谓令公众期盼已久。
中新网能源频道了解到，由于5月10日发改委下调油价时，只有北京、上海、广州、深圳、海口5市93#汽油油价还在8元以上，所以此次调整后，全国93#汽油价都回归“7”时代。
“目前油价仍旧处于下行期，本次调价兑现后，不存在‘油荒’出现的可能性。”厦门大学中国能源经济研究所林伯强教授在接受中新网能源频道采访时如是说。
“至于下半年国内是否再次出现‘油荒’，还要看国际原油价格走势。”林伯强说,目前希腊退出欧元区前景不明，伊朗核问题走向待察，预计国际原油价格后期可能在80-90美元/桶震荡，出现“油荒”的可能性不大。“但也不能排除伊朗或希腊问题等因素变化，造成原油下跌或者大幅上涨可能，并由此带来国内成品油市场变化。”林伯强表示。
