市民建议
损毁的BRT专用道尽快修
乘坐BRT快速公交的市民越来越多，但不少市民反映，BRT专用道的部分路面如今损毁严重。
昨日，记者从农业路中州大道乘坐B1沿路查看发现，在文化路站、南阳路站和沙口路站附近，路面产生较深坑槽，尤其是沙口路附近，路面损毁极为严重。
对于路面损坏，有市民认为，这主要是因BRT的日均客流量较大，车子承重大，路面难以承受。对此，郑州市政管理处称，针对BRT专用车道路面严重损坏问题，已制订了修复方案，对其进行整改。
记者了解到，有BRT的城市几乎都面临路面损坏的问题。目前，厦门已建立抢修和维养体制，在不影响BRT运营情况下(如非客流高峰期)，由专门的抢修技术人员进行填补覆盖。将坑洞周边区域进行整体切割，然后再使用沥青混凝土进行填补、压平。
延线影响
通车后，部分公交线路将优化
由于128路在农业路和桐柏路与快速公交线路重复，6月10日起，将128路升级为快速公交支线B23路。
记者留意到，在即将开通的BRT延长线中，与不少公交车次有重复路线。如68路，在科学大道、瑞达路、化工路、冉屯路均与快速公交农业路向西延长线重合，在BRT延长线开通后，这些线路是否会改线或停运？对此，郑州市公交总公司表示，BRT延长线建成后，肯定会开通部分支线作为配套，会对重复的常规线路进行优化，选择改线或优化成支线。
