【新闻摘要】“又一次和女朋友吵架，她要我15分钟赶到紫荆山，不然就拜拜，我晕啊，那可是晚高峰啊，车打不上，公交太慢。还好遇到了一辆‘电摩’，10分钟就到了，心里那个感激啊。”网友“叶的第四篇”说。
网友“非常味道”认为，“其实‘黑电摩’要价并不便宜，城市应该大力发展公共交通，扩宽道路，对私家车进行单双号通行，多开些公交或者微型公交，并科学安排车次。这样以来，道路顺畅了，公交增加了，谁还会坐‘黑电摩’？”
网友“猫桑”认为，应该像整治开封黑三轮车一样整治郑州的‘黑摩的’，“开封的黑三轮开始不也很难整？整治‘黑电摩’要拿出整治黑三轮的力度和决心来，抓住就重罚，甚至直接没收，我就不相信管不住。形象啊，形象啊，满街拉客，极度损害城市形象。”
“原本10元钱的路程，他们要15元，还不给票。”有网友向大河网投诉称，郑州满大街跑“黑摩的”不仅没有发票，还漫天要价。5月4日，接到投诉后，大河网派出两路记者，深入郑州街头，调查“黑摩的”现象。（记者宋向乐）
经过记者三天暗访发现，“黑摩的”日入近百元，安全无保证，车主希望身份得到认可，能够规范经营。
郑州市管理部门则称，“黑摩的”取缔难，难在无法辨别是否是“黑摩的”，所以才造就这个群体。而多数网友则认为，“黑摩的”出现是郑州“堵”出来的。
事件回放：“黑摩的”女司机惨死车轮下
4月20日，为和合法营运的出租车抢活，“黑摩的”司机当街和的哥大打出手，被郑州警方拘留，同时警方表示将加大力度整治全市范围内的非法营运活动，维护郑州客运的正常运行和交通秩序的稳定。
4月25日，因打不上出租车，一男一女两年轻人选择乘坐一辆“黑电摩”从郑州市西大街去北环陈寨。当3人行至文化路和纬一路交叉口附近时，“黑电摩”在拥挤的车流人流中和公交车发生刮蹭，3人均倒地。男孩平安落地，但女孩鼻子受伤，而女“司机”却惨死车轮下。
有关“黑摩的”发生的交通事故不止这两起，“黑摩的”的安全问题再次成为人们的议题。
记者暗访：堵车地段“黑摩的”生意好 一天能赚近百元
5月4日18点30分左右，记者来到经二路农业路口公交站牌附近，十分钟内有三个骑电动车男子询问是否要坐“摩的”，其中一个“摩的”司机称只需15元即可送到位于花园路北的汽配大世界，而同等路程，同样时间段，打车费用为11元。
“俺就是靠这个吃饭的，生意还不错，这几天正是坐电动车最舒服的时候，冬天夏天都不行。郑州太堵了，坐公交和打车都不方便，所以生意还过得去。”据刘师傅介绍，他在早高峰和晚高峰的时候出来，拉到没电回去。“我的电动车旧了，夏天电池耐用的时候跑个60公里，能拉个百十块的就不错了。”
