前言：在2012北京车展即将结束之时，您是否已经被铺天盖地的海量资讯弄得晕头转向，您是否也难以招架大量的盘点汇总类文章。那么从今天开始，爱卡汽车将会针对大部分消费者最为关心的“家用紧凑级车”进行上市前瞻解读。本期内容的主角将锁定德系的全新朗逸和日系的全新轩逸，在接下来的几天时间里，我们还将陆续推出全新福克斯、菲亚特菲翔、现代朗动这些重点紧凑级车的前瞻解读，敬请关注！
【紧凑级大战在即! 上市前瞻之德日系新品】
■上海大众新朗逸
》》新车背景
上海大众朗逸是一款有着特殊身份的车型，与一汽大众的速腾、迈腾或者上海大众的帕萨特相比，朗逸的中国味儿似乎更浓郁一些。被上海大众称为“自主研发的首款A级车”LAVIDA朗逸，在2008年北京车展期间正式首发。此次2012北京车展首发的全新朗逸实际上可以称之为朗逸的中期大改款车型。
【上海大众新朗逸】
》》新车主要亮点
虽然被官方称作“全新朗逸”，但是新朗逸的主要亮点我们似乎只能从外观的“大变”来体会。因为动力单元和底盘方面并没有什么变化，因此新朗逸的“变脸”自然成为其主要亮点。新朗逸换上了最新的家族脸谱，细长的大灯与进气格栅相连，造型风格更为平稳、中庸。依照配置款型的不同，新朗逸提供了三种中网设计。舒适型中网加入了竖条装饰，与现款帕萨特相似。豪华型中网将镀铬横条变为双横条设计，显得更为大气。
【上海大众新朗逸】
| 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） | |
| 新朗逸 | 4608 | 1765 | 1465 | 2610 |
| 现款朗逸 | 4608 | 1743 | 1465 | 2610 |
改款朗逸相比现款在车身长度和车高方面变化都不大，宽度增加了22mm。轴距上保持2610mm的长度不变。从数据上来看，全新朗逸的车内纵向空间变化不大，横向空间会有一定的提升。
【上海大众新朗逸】
》》产品定位/受众人群
作为上海大众A级车市场的一款“明星主力车型”，新朗逸在定位上自然将瞄准主流家用的紧凑型轿车市场。与以往有所不用的是，新朗逸的受众人群应该会比之前要更广一些。由于改款车型的“家族式整容”，新朗逸的受众群体将会转向一部分年轻消费群体，这部分人群应该是不太在意什么“海外血统”，而是追求实用化和性价比的。
