惨剧为什么会发生，谁的责任？
目击者称快艇驾驶员是“酒驾”，目前太湖景区200多艘快艇已全部停运整顿
太湖惨剧后续 问责
扬子晚报记者 顾秋萍
驾驶员疏忽？
驾驶员没看到两船之间的缆绳，有目击者称其是“酒驾”
对于事发原因，苏州海事局的官方解释是：一艘运载石子的货船因为机器故障失去动力，由一艘运载干粉的货船用缆绳拖曳行驶。当时，载着大学生的快艇驾驶员应该没看到两船之间绷得笔直的缆绳，试图从两艘货船间穿过，结果快艇的整个顶棚被缆绳掀开，艇上全部乘客与驾驶员均被缆绳击中受伤。
据当时的一名目击者称，驾驶员在开船前竟然喝过了酒。对于这点质疑，苏州市海事局局长助理回答“喝酒不喝酒，不能凭表面现象判断，要经过酒精测试，目前公安部门没有拿出结论。”当记者进一步追问，公安部门是否对其进行了酒精测试，对方的回答是“应该有”。据了解，驾驶游艇的船老大证照齐全。
牵引方式不规范？
两艘货船间的缆绳没有醒目标记，只是系了个安全帽以示警戒
据知情人透露，两条货船上的拖拉钢缆并没有醒目的警示标记，只是上端系了个安全帽以示警戒，但在湖面辽阔的太湖上，很难在远处看到。游艇前面怎么会突然出现拖带的运输货船？面对这一质疑，海事局局长助理回答“这是一条航道，不是旅游专线航道，运输船可以走，旅游船也可以走，渔船也可以走。”
记者也了解到，游艇在太湖上行驶时遇到货船并不稀奇。一名开了多年的快艇驾驶员秦伟福称，只要在湖面风力5级以内，他们都可以正常开船的。记者询问如果前面有两艘船在拖着走，能否看到中间的缆绳？“应该能看到，一般来说距离50米就能看到。”据他比划，拖带的钢缆有拳头般粗细，由此可见事故当时快艇撞上钢缆的惨烈程度。
[作者： 编辑：禹亚楠]
