航空物流不再仅仅是一种物流方式
而是区域经济融入全球的最佳通道
郑州航空港经济综合实验区战略定位是，建成国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放的重要门户、现代航空都市、中原经济区核心增长极。发展目标是，到2017年，实验区基础设施、公共服务、产业体系初步形成，主要功能区开发建设初具规模，航空港经济发展初见成效；到2025年，建成富有生机活力、彰显竞争优势、具有国际影响力的实验区，形成引领中原经济区发展、服务全国、连通世界的开放高地。国家将在口岸通关、航线航权、财税金融、土地管理、服务外包等方面给予实验区政策支持。
据了解，去年全国民航旅客吞吐量平均增长9.2%，河南郑州机场旅客吞吐量增长15%，去年全国货邮吞吐量平均增长3.3%，郑州机场货邮吞吐量增长47%，其货邮吞吐量增速居中国内地大型机场首位。
很显然，作为中部地区的河南，不沿边、不沿海，要参与国际竞争，航空是最便捷、最高效的桥梁和纽带。特别是在中原经济区的建设中，打造国家对外开放高地，航空是突破口。
专家认为，世界经济进入“速度经济”时代，机场已经成为全球生产和商业活动的重要节点，航空物流以其高速、安全等优势，成为地区经济持续增长的重要推动力。据统计，航空物流对产业带动的比率是1∶28，对就业带动的比率是1∶12。特别是身处内陆的河南，航空物流不再仅仅是一种物流方式，而是区域经济融入全球的最佳通道。
