目标
2014年，郑州市整车生产能力达120万辆
据相关数据显示，2012年，郑州整车产量达到50万台，销售收入达到800亿元。这个数据在不久之后的2014年将会有大的突破。
《意见》指出，到2014年，郑州市整车生产能力达120万辆（销售超过85万辆），销售收入达1500亿元，产品在全国市场的占有率由2%提高到4%左右；到2016年，再上个台阶，达160万辆以上（销售超110万辆），销售收入达3000亿元以上，占有率提高到6%；到2020年，突破200万大关，达260万辆，产销达200万辆，销售收入突破4500亿元。
布局
郑州打造全国一流综合汽车新城
《意见》中说，今后，郑州汽车产业发展将形成以郑州汽车城为中心，荥阳、登封、上街等汽车产业集聚区为辅助的一城多园的空间布局。
“郑州汽车城”见诸报端，是在2011年11月，当时由中国汽车技术研究中心编制的《郑州汽车城总体规划》（2011-2030年）通过专家评审，它的定位是打造全国一流综合汽车新城，在《郑州汽车城总体规划》中，布局为“一带、两翼、三组团、四通道、六功能区”，涉及范围包括郑州经济开发区、国际物流园区、中牟县等区域。
郑州汽车城规模宏大，预测到2015年有50万人的规模，2030年有80万人。省委常委、郑州市委书记吴天君曾说，郑州汽车城不是独立于郑州市以外建个新城。它是个专业的城，将来汽车城的生产、生活等都集中在郑州东区和北区。
