基础充换电设施，可谓目前新能源汽车产业链亟须打通的最后环节。近日，安徽合肥市表示将在几年后建成“五公里充电圈”，即电动汽车在本市每五公里范围内就能找到充电的地方，真正解决充电难的问题。
截至2012年12月初，合肥市电动汽车拥有量已突破3000辆。能否方便、快捷地为汽车充电，成为车主和广大市民关心的焦点。对此，合肥市目前已经建成投运了5座大型充电站和536个充电桩。除了大型充电站主要为公交车等公共交通服务外，536个充电桩分布在20多个站场，均为小车车主服务。不过，由于新能源车发展方兴未艾，合肥电动汽车充电桩的布局还刚刚起步，现有充电桩主要是围绕固定单位和供电营业厅来建设，服务范围有一定的局限性，多数市民对买电动车后如何充电和去哪充电不够了解。
针对这些问题，合肥市供电部门表示，2012年底至2013年初，合肥市将有三座充（换）电站和1600个充电桩建成，分布在各区60多个站场，电动汽车“绿色加油站”将越来越完善。几年后合肥将形成“五公里充电圈”，车辆每行驶五公里就能找到合适的充电场所，人们在市区沿途可以轻易找到充电设施。
据了解，电动汽车车主将以刷充电卡的方式对爱车进行充电。充电卡具备充值和付费功能，车主在需要给电动汽车充电时，可以自助刷卡充电、刷卡付费，操作简单便捷。随着电动汽车充电卡业务量越来越大，今后合肥计划在更多的供电营业厅设立专柜，办理充电卡新办、补办、解锁、销户、过户以及电费充值等各项业务，进一步方便市民的需要。
如今，市场推广的江淮第三代电动汽车充电能力更强，市场规模将不断扩大增长。供电部门表示，根据合肥的相关规定，今后车库配比达到一定规模的小区，都要配套建设一定的充电桩。不久之后，市民开车下班后，在家门口充电会变成很平常的事情。（何文）
