12月12日10时30分，在启动按钮按下的一刹那，雅砻江的清洁水电以每秒30万公里的速度翻山越岭、跨江过河，直抵2059公里外的苏州吴江……一个新的时代瞬间开启：江苏，从此拥有了第一条特高压输电线路，每天1亿千瓦时清洁水电从四川源源送来。
专线送苏南，中途不截留
总投资220亿元、历时4年建成的锦苏线是国家“西电东送”重点工程，也是迄今世界上输送电压等级最高、距离最远、容量最大、技术条件最为复杂的直流输电工程：西起四川西昌锦屏换流站，东至苏州吴江同里换流站，途经四川、云南、重庆、湖南、湖北、浙江、安徽、江苏8省市，中途不停顿、不截留，专线送江苏。省电力公司基建部特高压建设处处长吴建宏介绍，800千伏的特高压直流电到达吴江换流站后，转换成500千伏的交流电与江苏电网相连接，最终送到企业、居民等各个用电终端。
锦苏线为何“落地”苏州？目前，苏州的GDP总量在全国所有城市中列第6位，规模以上工业产值位列第2位，仍保持着10%的年均用电增速，因此，苏州及周边地区供电缺口较大。而与此同时，四川急需把丰富的水电资源送出，于是，国家电网公司顺势把特高压工程“送”给江苏。
“锦苏线输送容量达到720万千瓦，年均送电量360亿千瓦时，相当于为苏州新增7台百万千瓦燃煤机组，占了目前全市1∕3的年用电量。”苏州供电公司总经理韩冰介绍，半年试运行期间累计送电35亿千瓦时，有效缓解了苏州电网供电压力，“自2003年以来，苏州电网今年首次实现‘全网负荷全开放、全年至今未限电’，保证了稳增长、促转型用电需求。”
一年就省下1680万吨煤
说到锦苏线，就不能不算算环保账。省电力公司总经理单业才介绍，由环保账引出的综合效益有三个方面：一是大大减轻了煤炭运输压力。锦屏线每年输送电量相当于输送煤炭1680万吨，省下的煤炭运力相当于京杭大运河1/3的运力，真正实现了“煤从空中走，电送全中国”的战略构想。二是显著改善环境质量。因为不烧煤炭，江苏每年可以减少排放二氧化碳3240万吨。三是电力输送和交易更具保障。通过特高压工程建设，促进了西部水电资源就地规模化开发，有效降低了电力建设成本和能源运输损耗，提高了能源供应安全性。
“锦苏线是国家电网公司继特高压交流和直流示范工程成功之后，建成投运的第三个特高压输电工程，代表了当前世界直流输电技术的最高水平。”国家电网公司副总经理郑宝森昨日介绍，锦苏线将特高压直流输送容量从640万千瓦提高到720万千瓦，输送距离首次突破2000公里，将线路损耗等因素降至最低。
得益于锦苏线投运，今年四川外送电力首次超过千万千瓦，同比增长近40%。四川省能源局副局长梁武湖认为，江苏充分消纳清洁水电，避免四川出现丰水期弃水弃电，对全国合理调控燃煤电厂发电节奏、促进节能减排作出了重大贡献。
7条特高压，覆盖全江苏
据研判，“十二五”期间我省用电量年均增长8%左右，到2015年最大用电负荷将达1亿千瓦，用电缺口在2000万千瓦左右。而记者昨日获悉，2013年起，国内特高压工程将进入全面发展、大规模建设的新阶段，江苏更是主战场。
目前，另外7条向江苏输电的特高压工程已明确投运时间，未来将覆盖江苏全境：2013年皖电东送交流建成投运；2014年淮南-上海建成投运；2015年，锡盟—南京、晋东南—徐州交流、锡盟—泰州直流建成投运；2017年，隆彬—连云港建成投运；2020年，潍坊—泰州交流建成投运。“截至目前，皖电东送工程基础施工已全部完成，淮南—上海线有望今年底开工，其标志性工程是在苏通大桥上游建设长江大跨越。”省电力公司基建部透露。 本报记者 黄 伟
